Manubrio alto kit per Kawasaki Z1000 sx

Stampa
  • Disponibilità: Prodotto realizzato su misura, con consegna in circa 7/10 giorni dal momento dell'ordine
  • Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!
  • Nuovo

Manubrio alto kit per  Kawasaki Z1000 sx

Maggiori dettagli

689,00 €

Manubrio alto kit per  Kawasaki Z1000 sx

Montare il manubrio sulla tua  Kawasaki Z1000 sx e trasformarla in naked è possibile con questo kit di coversione da semimanubri a manubrio specifico per  Kawasaki Z1000 sx

I kit di conversione SRT FACTORY si montano con facilità sulla moto originale, e sono utili per variare la posizione di guida della propria moto da sportiva a naked.

I kit di conversione da semimanubrio a manubrio SRT sono stati sviluppati cercando di risolvere le esigenze dei motociclisti.

manubrio naked carenata

Una modifica semplice e sicura

Passare dal manubrio al semimanubrio o viceversa non è non è una modifica semplice come si possa pensare, molti per risparmiare montano semplicemente i semimanubri sulla forcella, magari lasciando esposti i riser che molte volte sono integrati sulla piastra e potrebbero essere pericolosi oltre che brutti, altri invece sfilano le forcelle per poter collorare i semimanubri, questo però comporta una modifica delle quote ciclistiche della moto, che può peggiorare la guida della moto.

Molte volte per non sflilare le forcelle si montano i semimanubri sotto la forcella, abbassando troppo la guida.

Chi monta invece i manubri sulle moto sportive spesso buca la piastre originale per risparmiare, ma non si rende conto che la piastra originale essendo di fusione molte volte presenta nella zona che viene forata, delle "nervature" che servono per renderla più rigida e resistere alle sollecitazioni. Quindi bucare la pistra originale non è sempre un'ottima soluzione, sopratutto se poi si vuole ripristinare la moto per rivenderla.

Questi sono gli errori principali che commettone le persone che vogliono risparmiare su questa modifica passando dal manubrio al semimanubrio o dai semimanubri al manubrio.

Tutti i kit conversione SRT invece sono studiati per permettere di realizzare questa modifica in piena sicurezza e mantenendo le quote originali e la posizione della forcella come da casa madre, questo evita di essere obbligati a variare le quote ciclistiche per adattare il montaggio del kit.

I kit conversione SRT sono tutti omologati TUV.

Le piastre forcella di conversione manubrio SRT

La piastra forcella che realizziamo è omologata TUV e pensata specificatamente per la moto su cui andrà montata, la struttura è realizzata in 3D per garantire la massima sicurezza.

La lavorazione è affidata a macchine a controllo numerico di ultima generazione, realizzata completamente in ergal 7075 la lega d'alluminio più cara e resistente.

La finitura è realizzata tramite anodizzazione dura che resiste al tempo e agli agenti atmosferici, con colorazione nera.

Cosa comprende il kit

Il kit di coversione naked da semimanubri a manubrio specifico per convertire in naked  Kawasaki Z1000 sx, comprende:

- piastra superiore ricavata dal pieno in ergal 7075 per forcelle originali

- riser da 28 mm, per forcelle originali e manubrio a sezione variabile

- Il manubrio SRT piega bassa in ergal 7075

- cavi gas prolungati

- riser manubrio

- cavi freno (se necessari)

- viteria per il montaggio

Compatibilità

Il kit di coversione da semimanubri a manubrio è studiato e specifico per  Kawasaki Z1000 sx

ATTENZIONE: per montare questo kit potrebbe essere necessario modificare il cupolino della moto

Scrivi una recensione

Manubrio alto kit per Kawasaki Z1000 sx

Manubrio alto kit per Kawasaki Z1000 sx

Manubrio alto kit per  Kawasaki Z1000 sx