Manubrio tocca serbatoio?

Non ti preoccupare, ecco alcuni semplici trucchetti per risolvere il problema

A volte può capitare che il manubrio nuovo tocchi sul serbatoio della moto, questo "problema" spaventa in molti, però in realtà è un piccolissimo pegno da pagare per avere una posizione di guida migliore.

Infatti alcune moto, hanno dei manubri veramente allucinanti, magari eccessivamente alti, o con delle forme totalmente anti ergonomiche, che purtroppo sono montati solo per non creare disturbo all'estetica della moto.

Però questo provoca dei gravi problemi di guida.

Se ti seri trovato in questa situazione e hai deciso di cambiare manubrio, il tuo nuovo manubrio potrebbe toccare sul serbatoio (capita raramente ma può succedere).

Per prima cosa voglio tranquillizzarti, il manubrio in realtà NON tocca sul serbatoio, solitamente toccano i blocchetti di plastica dei vari comandi elettrici, e sopratutto, toccano SOLAMENTE durante le manovre, ad esempio quando esci da un parcheggio, oppure se devi fare un inversione.

Quindi non preoccuparti più di tanto, non può succederti nessun tipo di incidente particolare o problema "strano", è più che altro un'allarmismo generale.

Scegliendo un manubrio SRT sarai certo della compatibilità sulla maggior parte della naked comuni come Kawasaki, Honda, Aprilia, Suzuki, Yamaha, Ducati, Ktm, Triumph.

Se hai dubbi che il manubrio SRT possa andare a toccare sul serbatoio contattaci a info@srtfactory.com

Ad esempio su questa Honda Hornet come vedi il manubrio non tocca sul serbatoio.

Come posso risolvere se il manubrio tocca contro il serbatoio?

Dopo queste dovute premesse hai, solitamente, alcune soluzioni per risolvere la situazione senza dover rinunciare ad una posizione di guida migliore con il tuo nuovo manubrio.

La prima non è una vera soluzione, ma a volte è la cosa migliore da fare, ovvero non fare nulla.

Spesso quando si fanno delle modifiche alla moto per personalizzarla si deve scendere ad un compromesso, molte volte inevitabile, come in questo caso, se vuoi ottenere una posizione di guida migliore, l'unica e inevitabile soluzione è quella di cambiare il manubrio, e se tocca sul serbatoio durante le manovre, in fin dei conti non è un problema cosi grande, basta semplicemente fare attenzione durante queste fasi.

Difficilmente sterzi bruscamente durante una manovra per uscire da un parcheggio e durante la marcia non ti troverai mai nella situazione di sterzata massima, perchè la ruota anteriore durante il movimento, sta sempre dritta...è una questione fisica.



Se proprio non riesci a scendere a patti con questa situazione allora potresti agire in questi 3 modi:

- Metodo 1) 

Alucune moto presentano i blocchi di fine corsa regolabili, questo è pensato apposta per quando si cambia il manubrio e possono avvenire dei contatti.

Se sei fortunato la tua moto ha questo sistema, che non è nient'altro che una vite che svitando e avvitando regola l'angolo di sterzo.

Cosi facendo hai un blocco regolabile e la soluzione è subito trovata.

- Metodo 2) 

Se non hai questo sistema regolabile puoi risolvere creandone uno simile, ad esempio facendo due piccoli fori filettati sulla pistra per poi avvitarci una vite di registro e regolare l'angolo di sterzo.

Non hai le capacità e l'attrezzatura, non vuoi rischiare, non vuoi fare ulteriori modifiche? 

Allora puoi semplicemente incollare due gommini sulla piastra o sul blocco in modo da fare spessore sufficiente ad evitare il contatto con il serbatoio.

- Metodo 3)

Prendere dei riser supplementari è una soluzione per evitare il contatto del manubrio sul serbatoio.

Questo soluzione però non la consiglio, perchè andresti ad alzare il manubrio senza un reale motivo, dato che il manubrio tocca SOLAMENTE durante le manovre, mentre con i riser sarebbe più alto durante TUTTA la guida.

Ha senso montare dei riser e alzare il manubrio non necessariamente, solo per non fare un minimo di attenzione durante le manovre?

Noi ti raccomandiamo di avitarlo, ma se proprio non riesci a farne a meno allora anche questa è una possibile soluzone.





Come hai visto esistono delle soluzioni a questo problema, quindi se il manubrio dovesse toccare sul serbatoio non ti preoccupare più di tanto, puoi mettere in atto uno dei metodi mostrati in questa breve guida e goderti a pieno la tua moto.