Moto divertenti?

Scopri come puoi rendere la tua moto più divertente da guidare con un semplice accorgimento




Vuoi scoprire se la tua moto ha questo problema?

Andiamo subito al sodo, il problema di cui ti sto parlando, quasi sicuramente la tua moto lo ha!

Se infatti vuoi rendere la tua moto più divertente da guidare quasi sicuramente con il manubrio originale o un altro manubrio non stai godendoti la tua moto al 100%.

Si lo so, cambiare qualcosa è sempre un trauma, anche per le piccole cose come il manubrio.

La situazione di guida attuale già la conosci e immagino vorresti una moto più divertente, più maneggevole, più dinamica.

Cambiare manubrio potrebbe migliorare sicuramente la situazione, ma come anche peggiorare le cose...

Se invece lasci tutto cosi com'è ora, sei sicuro che funzioni, anche se magari non sei soddisfatto completamente; o pensi di esserlo non conoscendo come sarebbe la tua moto con un manubrio diverso, un manubrio SRT Factory.

Non cambiare nulla potrebbe essere molto comodo e sicuro, ma provando un nuovo manubrio potrai rendere la tua moto più divertente da guidare, provando nuove e migliori sensazioni di guida.

Perchè continui a rinunciare a questo?



moto divertente

Si lo so, pensi che la tua moto sia perfetta cosi e che non possa diventare più divertente.


Molti motociclisti infatti la pensano cosi...pensano che l'unica soluzione sia cambiare moto.

Finchè non provano la loro moto "perfetta" con un manubrio SRT e si ricredono di quanto la loro moto in realtà sia...imperfetta.

Ti faccio un esempio più intuitivo.

Sono certo che la tua moto frena senza problemi, nessuno lo può mettere in dubbio, ma se volessi MIGLIORARE la frenata della tua moto, lo potresti fare SOLO cambiando la pompa originale con una radiale, ad esempio Brembo, che potenzia la frenata.

Questo è un dato di fatto.

E puoi farlo senza dover cambiare moto.

Siamo d'accordo quindi che la tua moto frena, ma per migliorare la frenata devi intervenire sui componenti originali (in questo caso la pompa) per avere un risultato superiore rispetto a prima.

Il manubrio SRT svolge lo stesso compito della pompa,MIGLIORA LA GUIDA rispetto al manubrio originale(e anche rispetto ai manubri della concorrenza).

Sostituendolo al manubrio attuale con un modello SRT, scoprirai come la guida della tua moto sarà più fluida, più precisa, più rapida ma sopratutto più divertente.

Ma lo sapevi che buona parte dei problemi di guida è causata dal manubrio?

Spesso si spendono migliaia di euro per modificare la moto; si cambiano sospensioni e scarichi, si montano pezzi in carbonio...

Ma poi ci si dimentica delle cose più semplici che però cambiano la guida della moto, migliorandola!

Scegliendo un manubrio SRT si ottengono 3 vantaggi importanti oltre a renderla più divertente da guida infatti otterrai:

- un miglior comfort riducendo le vibrazioni

- un'agilità e il feeling con la moto superiore

-estetica della moto di livello superiore

Già proprio cosi, perchè anche se sui forum o nei gruppi Facebook si parla solo dei vantaggi funzionali, in realtà molte modifiche sono fatte per abbellire la moto.

Togliere il manubrio di acciaio e sostituirlo con uno in ergal SRT non è solo pratico perchè riduce le vibrazioni (i manubri SRT riducono le vibrazioni fino al 25%), ma è anche bello da vedere, grazie alla finitura anodizzata e spazzolata, unica dei nostri manubri!

Se pensi che la tua moto vada bene cosi com'è noi non possiamo convincerti, perchè solo provando un manubrio SRT capirai i vantaggi che puoi ottenere, migliorando la guida e l'estetica della tua moto.

In molti si stupiscono di questo, perchè sono convinti che un manubrio non possa fare questo, d'altronde se monti il manubrio originale, o un manubrio di altra marca non cambierai mai nulla nella guida.

Capisco quindi il tuo scetticismo. Ma il manubrio SRT è l'unico manubrio che può aiutarti a migliorare la guida e l'estetica della tua moto.

Non immagini quante persone, dopo aver provato un manubrio SRT, quando vendono la loro moto per comprarne una nuova lo ricomprano da montare sulla moto appena acquistata.

Non importa se la tua moto è usata o nuova, se vuoi migliorare la guida e l'estetica, allora montare il manubrio SRT è l'unica soluzione per ottenere una guida più fluida e divertente

Lo sai perchè molti NON cambiano il manubrio?


Cosa fanno molti motociclisti? Aspettano di cadere per cambiare il manubrio!

Spendono tanti soldi per cambiare portatarga, specchietti, frecce e accessori con una funzione puramente estetica e poi non cambiano il manubrio, che non solo migliora l'estetica, ma migliora anche la guida, oltre a renderla più divertente.

Incredibile!

D'altronde è un atteggiamento tipico come evidenzia una statistica basata sulla vendita di antifurti, che dimostra lo scioccante dato che le persone acquistano un antifurto solo dopo essere stati derubati.

Quindi non aspettare di cadere per cambiare il manubrio, e anche se sei un motociclista che ama avere tutto originale, il manubrio dovresti pensare di cambiarlo, il motivo lo abbiamo spiegato nella nostra GUIDA DEFINITIVA SUL MANUBRIO e non lo ripeterò per non annoiare chi l'ha già letta.

Se hai saltato la lettura della nostra guida, ti conviene andare a vederla ;)

Non devi per forza avere il manubrio storto per giustificare la sostituzione.

Infatti molte volte ci si blocca non sostituendo il manubrio per paura che:

- non sia installabile sulla propria moto


- la sostituzione del manubrio possa creare problemi con la garanzia della moto

Magari sei indeciso perchè ti starai chiedendo quali rischi puoi correre cambiando manubrio.


La risposta è semplice, cambiando il manubrio potrai solo migliorare l'estetica e la guida della tua moto risparmiando un sacco di soldi in modifiche inutili!

Tutte queste preoccupazioni sono infondate

Se hai paura che cambiando il manubrio stravolgerai la guida della tua moto, non ti devi preoccupare.

I manubri SRT non variano le caratteristiche della moto, come la tenuta di strada o la sicurezza, ma esaltano le doti di guida migliorandole e accentuando la sensibilità sui comandi.

Questo significa che non cambierai nessuna caratteristica dinamica, ma semplicemente ne accentuerai i pregi.

Un esempio: se la tua moto è agile diventerà ancora più agile con il manubrio SRT!

Ti scrivo questo perchè molte persone non cambiano il manubrio per paura di modificare qualcosa e peggiorare la situazione, ma la sostituzione del manubrio porterà solamente dei miglioramenti per i motivi che ti ho spiegato sopra.

Queste paure nascono da alcune modifiche a cui ogni motociclista prima o poi è obbligato a far fronte; come ad esempio il cambio gomme una volta usurate.

Il cambio pneumatici è una di quelle operazioni che può comportare aspetti positivi o negativi, anche a parità di livello di pneumatico (stessa fascia di prezzo ma marca differente).

Il fatto di cambiare marca o modello causerà nella guida una feeling e delle sensazioni diverse, a volte positive a volte negative, in funzione di come ci si è abituati a guidare e di altre caratteristiche della moto.

Cambiare il manubrio non è come cambiare le gomme!

Cambiando il manubrio di serie con uno SRT migliorerai ed esalterai la guida della tua moto.

Un altra domanda che alcuni motociclisti ci pongono è quello di avere problemi con le forze dell'ordine in caso di controllo, o durante la revisione.

Potresti avere problemi a causa di specchietti, frecce, scarico, oltre che per gomme e cerchi, solitamente infatti i controlli ricadono sempre sui soliti accessori estetici incriminati: scarico, specchi e frecce, porta targa.

Quest'ultimo non ha nemmeno necessità di essere omologato, ed è possibile realizzarlo anche in casa, l'importante è rispettare la posizione e l'angolazione, munendolo di luce e catarifrangente.

Potresti però avere dei problemi in caso la tua moto fosse in garanzia.

Infatti se è vero che alcuni concessionari non "fanno storie" se la moto ha un manubrio non originale, altri potrebbero far decadere la garanzia per qualsiasi accessorio aftermarket montato.

Per fortuna il manubrio è un elemento molto semplice da sostituire, quindi basterà, in caso di problemi, rimontare il manubrio originale per non vederti rifiutata la richiesta di intervento in garanzia.

Montando un manubrio SRT riceverai soltanto benefici amplificando i pregi della tua moto.



Potevamo farlo uguale al tuo originale, ma non lo abbiamo fatto...


A volte capita che alcuni clienti ci chiedano un manubrio uguale a quello originale.

Questa richiesta nasce dal fatto che spesso i motociclisti pensano che un manubrio diverso dal manubrio originale possa creare dei problemi.

Magari si rende difficoltoso il montaggio, oppure la guida potrebbe peggiorare.

D'altronde molti pensano che il manubrio originale sia il manubrio "giusto" per la moto, altrimenti perchè la casa madre lo avrebbe montato?

Premesso che, i manubri SRT non presentano problemi di compatibilità con nessuna moto, e che se scegli il manubrio adatto (magari seguendo i nostri consigli) la guida della tua moto non solo migliorerà, ma sarà anche più divertente e dinamica, più comoda e più precisa.

Permettimi di farti notare un dettaglio...

Secondo te, perchè non abbiamo copiato pari pari le pieghe dei manubri originali?

In molti lo fanno!

La risposta è semplice, non abbiamo "clonato" le pieghe originali perchè non vanno bene per migliorare la guida e rendere la tua moto più divertente da guidare.

Non ci costava nulla copiarlo, anzi, avremmo lavorato meno, perchè non ci saremmo dovuti impegnare cosi tanto per creare un manubrio cosi performante, che ci è costato anni di test.

Potevamo prendere i manubri delle naked più diffuse, copiarli e rivenderli come ricambio, avremmo risparmiato sicuramente tempo e denaro.

Ma tu non avresti ottenuto nessun miglioramento!

Quindi alla domanda: "avete il manubrio uguale a quello originale della mia moto?"

La nostra risposta sarà sempre la stessa: "Il manubrio originale è disponibile come ricambio presso la concessionaria, i manubrio SRT invece sono nati per migliorare la guida, l'estetica e il comfort e per fare questo NON possono essere uguali al manubrio di serie".

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