No puedo doblar en mi moto
Esta es una afirmación que hemos escuchado muchas veces de los motoristas y aquí te contamos cómo hemos ayudado a miles de motoristas a solucionar este problema.
¿Te preguntas por qué no puedes sacarle el máximo partido a tu moto?
Bueno, quizás la razón por la que hoy en día no puedes doblar con seguridad en moto es porque tienes un manillar inadecuado para la conducción, pero hasta ahora nadie te lo había dicho.
¿Ves la diferencia entre estos dos manillares (foto de arriba)?
El primero (izquierda) es un manillar fabricado por alguien que hace un montón de componentes ergales sin especializarse en nada.
El resultado es un manillar que hace que tu moto sea inconducible.
Puede estar bien para una feria como elemento de diseño en la bicicleta, pero en la carretera, en la vida real, entre las curvas, es un manillar inadecuado para la conducción.
Sin embargo, muchas personas compran manillares de marcas famosas (para hacer componentes estéticos) pero no tienen experiencia específica en manillares de moto.
Los manillares no tienen que ser bonitos (aunque los nuestros también lo sean) tienen que ser funcionales, tienen que tener formas específicas para mejorar la conducción.
¿Ves el segundo manillar?
Bueno, es un manillar SRT, el rojo, montado en la moto multicolor...
Ambas son 2 Ducati Streetfighter, la diferencia es que una se conduce mejor que la otra, porque la segunda, la multicolor tiene un manillar mejor, un manillar SRT diseñado para mejorar la conducción, la posición de conducción, la agilidad de la moto, la manejabilidad.
Lo mejor es que sentirás que conduces una moto diferente, una moto mejor, una moto más ágil, una moto más divertida.
En nuestra guía hemos destacado varios puntos importantes sobre los manillares SRT y te habrás dado cuenta de que el poco dinero que te gastarás en adquirir uno se verá compensado con creces por las sensaciones de conducción que experimentarás en tu moto.
Y si has echado un vistazo a algunos de nuestros correos electrónicos, entonces ya tendrás una buena idea de cómo los manillares SRT pueden mejorar la experiencia de conducción en tu moto.
Seguro que también sabes que hemos invertido 10 años de investigación y desarrollo para crear el mejor manillar del mercado y hoy por fin tenemos un producto único e inimitable. A años luz de los manillares de la competencia.
Llegados a este punto me pregunto si quieres mejorar tu moto.
Quizás pienses que con el manillar SRT no va a cambiar nada... como ya has experimentado con otros manillares....
Siento contradecirte, pero el manejo de tu moto, la facilidad de flexión cambiará mucho y cambiará a mejor.
Porque el manillar SRT Factory está diseñado y estudiado para esto, para ayudarte a doblar sobre la moto.
Pero te pido un favor, no te equivoques de argumento.
Lo que hacen algunos motoristas que afirman que: el manillar original está bien, si no, ¿por qué lo habría montado el fabricante en tu moto?
De nuevo, siento hacer esto, pero tengo que contradecirte.
Hay un montón de componentes NO originales que mejoran el rendimiento de tu moto, hay empresas que fabrican suspensiones, filtros de aire, sistemas de frenado, llantas, centralitas, escapes y un largo etcétera.
Todos estos componentes no tendrían sentido si no fuera porque mejoran la moto respecto a la versión original, que está pensada para mantener bajos los costes de producción.
Pero esto sólo lo entenderás cuando montes en tu moto con el manillar SRT, descubriendo cómo puede mejorar la conducción, la estética y el confort en comparación con el manillar original.
Puede que ya tengas montado un manillar aftermarket y pienses que el problema no es el manillar.
Lamentablemente tengo que hacerte recapacitar, debes saber que los manillares SRT de fábrica son los únicos manillares del mercado que tienen estas características:
- curvatura patentada, las únicas medidas de curvatura, estudiadas y probadas durante más de 10 años, de hecho ningún manillar tiene la misma forma que los manillares SRT.
- reducción de las vibraciones de hasta un 25%, utilizamos tecnología de plegado en frío combinada con espesores de material diferenciados para reducir las vibraciones hasta un 25%
- estética única, los únicos manillares que tienen un acabado cepillado y anodizado, que es muy caro, pero da al manillar un aspecto cuidado.
No cometas el error que algunos cometen pensando que comprando otro manillar obtendrás el mismo resultado final que SÓLO el manillar SRT puede garantizar.
No te imaginas cuántos motoristas convencidos de que los manillares son todos iguales se han encontrado comprando un manillar más barato creyendo que ahorraban dinero, para luego darse cuenta de que habían tirado el dinero.
¿Sabes lo que ha pasado al final?
Quitaron el manillar barato para comprar el manillar SRT.
No cometas tú este error, no malgastes dinero y, sobre todo, tiempo en investigación, montaje y pruebas sólo para descubrir que el que cogiste no es bueno, o en el mejor de los casos no es tan malo.
Nosotros ya hemos hecho todo esto por ti y lo hemos solucionado desarrollando el manillar SRT, el único manillar que soluciona tus problemas de conducción.
Tal vez aún tengas dudas sobre el hecho de que el manillar SRT pueda doblarse mejor sobre la moto.
Pero en realidad lo hará, y estás a sólo unos minutos de empezar a disfrutar al máximo tumbando tu moto, de experimentar nuevas y maravillosas sensaciones de conducción y de decir adiós a la absurda posición a la que te obliga el manillar actual.
Por fin tendrás el control total de la moto en las curvas, podrás inclinarte con más confianza y seguridad y experimentarás sensaciones nunca vistas.
Como tú, muchos otros pilotos eran escépticos antes de comprar manillares SRT, pero cambiaron de opinión en cuanto montaron el manillar en sus motos y descubrieron una moto nueva, más sensible, más dinámica, más divertida y cómoda, pero sobre todo más precisa.