Adattatore pompa radiale per tubi freni corti

SRT APR (adattatore pompa radiale) è un accessorio fondamentale per il corretto montaggio dei tubi dei freni originali dopo aver sostituito la pompa originale assiale con una radiale tipo brembo o accossato o discacciati ; realizzato in acciaio inox per garantire la massima sicurezza e robustezza.

Hai montato la pompa radiale e i tubi freno sono corti?

Se anche tu hai riscontrato questo problema sappi che esiste la soluzione, si chiama APR SRT!

Devi sapere che le pompe radiali hanno l'ingresso per la vite dei freni nella parte inferiore della pompa, in direzione della strada, mentre le pompe assiali di serie hanno l'attacco dei tubi parallelo al manubrio.

Questo posizione è dovuta proprio alla conformazione assiale o radiale della posizione del pistoncino della pompa.

Nell'immagine sopra si può osservare come la posizione di attacco dei tubi varia. Dopo la sostituzione della pompa con una radiale (qui trovi una guida per il montaggio)  i tubi originali risultano corti a causa dell'angolazione del raccordo presente sulle tubazioni freni di serie; ecco che con il nostro adattatore può riportare l'attacco da sotto la pompa in posizione laterale per un corretto montaggio dei tubi freno originali.

Ma dove si monta?

L'adattatore o raccordo per pompa radiale si monta direttamente sulla pompa con una vite dei freni classica, all'adattore poi andranno collegati i tubi esattamente nella loro posizione naturale.

L'adattatore pompa radiale funziona sia per la pompa del freno che per la pompa frizione (frizione idraulica), è compatibile con tutte le pompe in commercio (Brembo, Braking, Accossato, SRT, Nissin, IRC, PT, Discacciati ecc.) ed è disponibile sia per tubi freno singoli che per tubi doppi, o per impianti con sistema ABS.

L'APR è universale, ha una lunghezza di circa 4 cm e viene fornito in base alle richieste in queste due configurazioni:

• con vite passo 1 ad un foro corta per un tubo solo (APRC)
• con vite passo 1 a due fori lunga per due tubi (APRL)

Entrambi sono forniti di rispettive guarnizioni per freni.

ATTENZIONE: il kit in questione non comprende ulteriori viti