Specchietti bar end

Gli specchietti bar end per moto negli ultimi tempi stanno riscuotendo molto successo tra i motociclisti appassionati.

Si tratta di uno di quegli accessori che cambia radicalmente l'estetica della moto.

Con questo articolo vorrei mostrati nel dettaglio i nostri specchietti bar end, ma prima vorrei fare un piccolo appunto.

Immagino che tu conosca già SRT factory e come sai siamo famosi per i nostri fantastici manubri.

Non è che da oggi abbandoniamo i manubri per realizzare gli specchietti, ma semplicemente abbiamo voluto aggiungere un accessorio importante al nostro catalogo.

Non faremo altri specchietti, l'unico modello che troverai sarà il nostro specchietto bar-end SHINER

Questo perchè la nostra azienda rimane e rimarrà sempre concentrata sui manubri, ma gli specchietti barend SHINER sono un accessorio complementare al manubrio.

Per questo, dopo aver ricevuto tante richieste, abbiamo deciso di sviluppare un modello specifico.

Detto questo continuando a leggere scoprirai tutte le caratteristiche dei nostri specchietti manubrio.

Specchietti manubrio moto

Ora che sai per quale motivo abbiamo sviluppato il nostro specchietto bar end lascia che ti racconti delle sue caratteristiche.

Per prima cosa voglio parlarti della compatibilità. 

Come ben saprai, i manubri SRT sono i manubri migliori sul mercato e come tali hanno delle caratteristiche diverse dai manubri che si trovano normalmente.

I manubri SRT sono più spessi del normale. 

Ovviamente l'esterno è sempre da 22 mm, ma cambia l'interno, quindi i manubri SRT factory hanno un foro 1 mm più piccolo rispetto a tutti i manubri in commercio.

Questa particolarità costringeva i clienti a dover adattare al manubrio gli specchietti bar end in commercio, dato che sono sviluppati per essere installati su manubri con il foro più grande.

Per far fronte a queste continue richieste abbiamo creato lo specchietto SRT compatibile con i manubri SRT.

La combinazione ideale.

Ma ovviamente non ci siamo fermati, infatti abbiamo anche abbinato allo specchietto i contrappesi.

In questo modo si ha un montaggio uniforme, senza adattamenti.

Il primo passo per un estetica impeccabile.

Tutti gli accessori sono completamente compatibili tra loro. Creando una continuità unica tra manubrio, specchietti bar end e contrappesi.

Un grande vantaggio, perchè spesso il design e le misure di accessori di marche diverse non combaciano, trasformando la modifica in un "accozzaglia" di componenti tutti disuniti tra loro.

Invece con questa scelta hai una completa compatibilità estetica dei componenti, in quanto tutto è studiato secondo una logica.

Sempre in tema di compatibilità, un altro aspetto importante è il fatto che gli specchietti bar end Shiner, a differenza di molti altri specchietti, sono compatibili con il manubrio SRT Factory, ma anche con tutti i manubri aftermarket in commercio.

Quindi potrai decide se abbinarli al manubrio SRT oppure ad un altro manubrio, naturalmente noi ti consigliamo di abbinarli al manubrio SRT, non potrebbe essere altrimenti.

Ma c'è ancora una differenza che contraddistingue gli specchietti SHINER dagli altri specchietti manubrio, il fatto che non accorciano lo spazio a disposizione sul manubrio.

Lascia che ti spieghi meglio questo aspetto sottovalutato.

Molti specchietti fine manubrio si fissano SUL manubrio, attraverso una fascetta che si stringe sul manubrio.

Gli specchietti SHINER invece si fissano a FONDO manubrio, direttamente nel foro.

Ora questo aspetto ti sembrerà una banalità, ma ha due grandi vantaggi.

Il primo è che gli specchietti Shiner montando a fondo manubrio non "rubano" spazio sul manubrio ai comandi.

Il secondo vantaggio importantissimo è che si possono montare anche in un secondo momento, senza dover cambiare o smontare nulla.

Quindi non è necessario forare nuovamente il manubrio per spostare i comandi e fare spazio agli specchietti dato che gli specchietti SHINER sono del tipo che si installano direttamente nel foro a fine manubrio.

Estetica impeccabile

Ora che conosci i vantaggi dell'installazione passiamo all'estetica.

Perchè è veramente un punto fondamentale dello specchietto da manubrio.

Non ci sono storie, su una naked gli specchietti rovinano la linea. Ora i gusti sono gusti, ma non si può negare che quasi tutte le naked siano più belle senza specchietti.

L'assenza di specchietti, frecce e targa donano subito un aspetto più sportivo alla moto.

Se non fosse cosi non si spiegherebbe perchè gli accessori più venduti sono appunto specchietti, frecce e porta targa.

Ora, tralasciando il fatto che sono componenti obbligatori per circolare su strada, è naturale che si cerchi di rendere questi accessori il meno visibili possibile, riducendone le dimensioni.

Ed è per questo che abbiamo cercato di rendere più piccoli possibili i nostri specchietti bar end.

La calotta esterna realizzata in ergal CNC con lavorazione tridimensionale ha un diametro di soli 60 mm e lo specchio, anti riflesso di colore blu, misura 58 mm.

Ti voglio dare due dritte sullo specchio (la parte in vetro) perchè spesso è un argomento che viene sottovalutato.

La qualità di uno specchietto è garantita dai materiali con cui è realizzato. Sul mercato ci sono specchietti da pochi (o meglio pochissimi) euro e poi ci sono specchietti molto cari (i nostri appartengono a questa ultima categoria). 

Noi siamo diventanti famosi per la qualità dei nostri prodotti e non per i prezzi bassi.

Con gli specchietti SHINER abbiamo voluto seguire la stessa filosofia. 

Dato che i nostri clienti spendono anche più di 300 euro per il manubrio, volevamo sviluppare uno specchietto bar end di altissimo livello, senza compromessi.

Quindi se cerchi un prodotto economico smetti pure di leggere, perchè sul nostro specchietto non abbiamo badato a spese.

In compenso, come ti abbiamo abituato con i manubri, ti diamo risultati.

Siamo fermamente convinti che sono i dettagli a fare la differenza e i nostri specchietti Shiner sono ricchi di dettagli importanti che li rendono unici.

Uno di questi dettagli è proprio il vetro dello specchio. 

Forse non lo sai ma una delle lamentele maggiori sugli specchietti secondo un nostro sondaggio (si, abbiamo l'abitudine di chiedere ai clienti cosa non va e risolvere il problema) è la scarsa visibilità.

Il problema è dovuto a tre fattori:

- posizione

- dimensione

- vibrazioni

Per la dimensione abbiamo volontariamente scelto di ridurla rendendo i bar end SHINER mignon.

Per le altre due problematiche però abbiamo fatto la differenza. 

Ora tralasciamo un istante la posizione, ci torneremo dopo, e concentriamoci sulle vibrazioni.

Sugli specchietti SHINER abbiamo sviluppato un sistema di fissaggio del vetrino sulla calotta che smorza le vibrazioni trasmesse al vetro e che sono causa della visione "confusa" tipica degli altri specchietti.

In pratica tra lo specchio e la calotta è interposto un supporto di gomma siliconica che attenua le vibrazioni trasmesse migliorando la visibilità.

In questo modo si ottiene una migliore visione nonostante le dimensioni ridotte dello specchio.

E' inutile avere un grande specchietto se il vetro vibra e non ti permette di vedere nulla.

Scegli come posizionarlo

Vedere bene è importante, e abbiamo pensato a questo aspetto anche per la posizione degli specchietti.

Per unire sia l'estetica (perchè gli specchietti si cambiano per questo motivo principalmente) e la funzionalità abbiamo sviluppato un sistema di fissaggio a completa discrezione del motociclista.

Gli specchietti fine manubrio SHINER possono essere posizionati sia sopra che sotto manubrio. Si possono montare verso l'alto, verso il basso, verso l'esterno o verso l'interno a piacimento in qualsiasi posizione.

Hai la massima autonomia di poter posizionare lo specchietto come preferisci in base ad estetica, visibilità, accessori montati, forma del manubrio ecc.

In pratica nessuno specchietto sul mercato offre questa possibilità con una cosi ampia mobilità.

Una volta regolato e scelta la sua definitiva posizione basterà serrare la vite e bloccarlo definitivamente.

Il vantaggio di avere degli specchietti di estrema qualità eviterà di doverli riposizionare ad ogni dosso o buco preso per la strada.

Il fissaggio è di estrema importanza, sia al manubrio per evitare di perderli causando possibili danni a cose e persone, sia nella loro posizione, per non dover sistemare ogni volta lo specchietto distraendosi alla guida o peggiorando la visibilità posteriore.

So che sono aspetti che non si tengono a mente durante l'acquisto, e che ti fanno domandare perchè questi specchietti bar end costano 5 volte più degli specchietti economici, ma sono questi i motivi e li scoprirai durante l'utilizzo della moto.

I tanti piccoli problemini nascosti che vengono fuori a causa di una qualità scadente dei prodotti.

Come dicevamo, gli specchietti SHINER, una volta fissati rimangono li, fermi al loro posto.

Ma puoi ancora regolarli ruotando la calotta per posizionarla in prospettiva alla tua posizione in sella.

Gli specchetti bar end Shiner sono dei veri gioielli per gli occhi, piccoli ed eleganti, con una linea semplice e pulita

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