Si eres motorista, estoy seguro de que estas líneas que vas a leer serán de los mejores consejos que encontrarás en Internet para mejorar tu conducción en moto.
Estamos de acuerdo en que no será un gran secreto, pero quiero contarte los 5 principales problemas que aquejan a la mayoría de los motoristas, y es muy probable que 1 de ellos te suene...
Los 5 principales problemas son
- vibración excesiva
- irritación y dolor en muñecas y espalda
- falta de dinamismo, manillar estrecho, falta de tacto con la rueda delantera
- falta de confianza al tumbar la moto
- manillares oxidados, torcidos, viejos, feos y pesados
No te puedes ni imaginar la cantidad de motoristas que nos escriben cada día pidiendo ayuda para sus problemas de conducción y buscando una solución definitiva.
La mayoría de las veces, digamos incluso el 99%, los problemas entran dentro de estos cinco que he enumerado anteriormente.
Es natural que si has sufrido un accidente con tu moto y te has torcido el manillar, en este caso no tienes ninguna duda, haya que cambiarlo porque no se puede montar con el manillar torcido.
Lo mismo ocurre si tienes un manillar está viejo y oxidado, nadie montaría con un manillar viejo y estropeado.
Pero entiendo que para otras situaciones puedas ser escéptico, que te preguntes cómo un manillar puede hacer todo esto por ti.
De hecho, la pregunta que se hace mucha gente es:
Pues bien, si quieres averiguarlo y estás decidido a mejorar el manejo y la posición de conducción de tu moto déjame que te lleve en este fantástico viaje de unas pocas líneas para mostrarte cómo puedes mejorar tu conducción, la posición de conducción y la comodidad y por último, pero no menos importante, la estética de tu moto.
Me gustaría empezar por la preocupación que más sufren muchos motoristas, el DOLOR EN LAS MUÑECAS.
Si estás cansado de tener dolor o molestias en las muñecas, de sentir la espalda dolorida, o incluso simplemente de no encontrar una posición cómoda cuando conduces tu moto, existe una solución para estas molestias.
La solución se llama: manillar SRT Factory
De hecho, el manillar SRT está fabricado con una aleación especial de aluminio 7000, que tiene la capacidad de absorber la mayor parte de las vibraciones transmitidas a las manos, reduciéndolas hasta en un 25%, lo que permite amortiguar las vibraciones transmitidas al manillar y, en consecuencia, a las manos.
Ya de por sí, esto ayuda a reducir el hormigueo y aliviar el dolor causado por las vibraciones y yo diría que esto ya es un resultado muy bueno.
De hecho, normalmente los manillares que encuentras en las motos son de hierro o aicciao, un material que tiende a transferir muchas vibraciones.
Los manillares SRT, en cambio, están fabricados con un revolucionario y único sistema de producción de doblado en frío, que combinado con la aleación particular que utilizamos, 7075 (la más fuerte y cara que existe), nos permite absorber casi todas las vibraciones en comparación con los manillares originales.
Le advierto que esto es sólo la punta del iceberg.
De hecho, además del sistema patentado de plegado en frío con el que fabricamos nuestros manillares y la aleación 7075, los manillares SRT se distinguen en la práctica por el tipo de pliegues.
Diseñados tomando como punto de partida los manillares originales de las principales motos naked del mercado y modificándolos según nuestras especificaciones, tras numerosas pruebas y más de 10 años de experiencia dedicados a la fabricación de manillares de moto.
Estas modificaciones te dan la gran ventaja de conducir en una posición mejor, más cómoda y más funcional, algo que nunca tendrás con el manillar original u otros manillares del mercado.
¿Crees que todo el mundo hace por ti lo que SRT hace con los manillares?
Por suerte para nosotros NADIE más lo hace, tampoco tienen ni idea de como hacerlo.
La triste realidad que nunca te cuentan es que los manillares que encuentras en el mercado, incluso de marcas famosas, son simples y baratos manillares que se compran en China y luego se marcan para darles "valor" y poder venderlas a un precio alto en Europa.
Los manillares SRT, en cambio, se fabrican con nuestras formas y tamaños específicos para mejorar tu conducción sobre la moto.
Sólo hemos podido conseguir estos resultados excepcionales tras numerosas pruebas, comparaciones con manillares estándar, pruebas de ajuste y de conducción.
Y si ahora te estás preguntando qué manillar se adapta mejor a tu moto, sabemos la respuesta con certeza, porque hemos construido, paso a paso durante más de 10 años, una base de datos de compatibilidad que nadie más ha creado.
Me gustaría recordarte que estas líneas que estás leyendo no son sólo palabras para mostrarte lo fenomenal que es el manillar SRT, sino que te estamos mostrando en qué se diferencia nuestro manillar de cualquier otro que puedas encontrar en el mercado.
Esto se debe a que ninguna otra empresa ha dedicado tanto tiempo y atención a los manillares de moto como nosotros.
Por eso, además de nuestras promesas de una mejor conducción combinada con un confort que nunca antes habías experimentado, queríamos mostrarte algunos testimonios de otros motoristas como tú, que se han ido después de probar un manillar SRT.
Mira por ejemplo lo que dice este piloto sobre los manillares SRT Factory...
Con pliegues patentados que mejoran la posición de conducción haciéndola más cómoda y la reducción de vibraciones, el manillar SRT ya ha ayudado a tantos motoristas, que tú podrías ser el próximo.
ENCUENTRA EL MANILLAR ADECUADO PARA TU MOTO
Si has leído la primera parte ya sabes que el manillar SRT te ayuda a mejorar tu posición de conducción, pero no sólo hemos pensado en la comodidad sino también en la diversión, en las sensaciones de conducción.
Explícame por qué deberías tener una moto si no te gusta el placer de conducir y el viento en la cara :) ?!?
Si te gusta conducir, el manillar SRT Factory será el mejor regalo que le puedas hacer a tu moto (y a ti mismo).
Si estás dispuesto a dar un paso que mejorará la conducción y la dinámica de tu moto, permitiéndote manejar los mandos con mayor facilidad y haciéndote mucho más sensible a las reacciones de tu bestia de dos ruedas, entonces deberías hacer tuyo el manillar SRT, un verdadero concentrado de tecnología.
Como habrás adivinado, en los últimos 10 años no hemos hecho otra cosa que trabajar día y noche en nuestros manillares para mejorar tu vida y la de otros motoristas, y lo hemos conseguido con grandes resultados, no te preocupes, haremos lo mismo en los próximos 10 años.
En este periodo de tiempo, sin embargo, ha surgido una situación preocupante, hemos observado que los manillares originales de las motos en los últimos años son cada vez más baratos, fabricados con pliegues absurdos, cada vez más ahusados, cada vez más cortos.
Esto hace que la conducción en moto sea menos ágil, menos intuitiva, menos sencilla y más incómoda.
Pero, ¿por qué limitar tu moto por culpa de un mal manillar cuando podrías tener un gran manillar?
Con los manillares SRT puedes mejorar el manejo de tu moto de forma rápida y sencilla.
Quita tu manillar actual, monta un manillar SRT y tu conducción, lo creas o no, cambiará radicalmente.
Tu moto será más fácil de conducir, pero sobre todo más divertida e intuitiva. Un verdadero sueño que puedes hacer realidad con los manillares SRT.
Vale, ya lo sé, es un clásico....tra ti y ya te estás preguntando: "¿Por qué demonios montarían los fabricantes un manillar incómodo, feo y que hace que la moto sea pésima de conducir?".
Es una pregunta legítima, estoy de acuerdo.
Si te haces esta pregunta, ¡pregúntate por qué no montas un cilindro maestro radial Brembo en tu moto!
O pregúntate por qué montas latiguillos de freno de "goma" de serie, o incluso por qué no tienes llantas de carbono...
También son preguntas legítimas.
Todos estamos de acuerdo en que las llantas de carbono, por ejemplo, serían más ligeras, harían la moto más ágil, más manejable, más rápida en los cambios de dirección, consumirían menos combustible, contaminarían menos...
Si crees que es un problema de seguridad u homologación te equivocas, hoy en día todo es de carbono, incluso los cuadros de motos y coches homologados.
Entonces, ¿por qué los fabricantes han decidido montar ruedas de aluminio fundido, que son más pensadas y ralentizan la moto?
La respuesta es por la misma razón que eligieron el maldito manillar original, porque es barato.
Así es, el manillar original se elige por su bajo coste, no por comodidad, no por estética, no para hacer más dinámica la conducción.
Los que construyen manillares para los fabricantes de motos no realizan ningún tipo de prueba, doblan los tubos según un dibujo técnico sin saber dónde se montará el producto que están fabricando.
Así es como se fabrica un manillar estándar. Y por eso muchos motoristas confían en nosotros para mejorar el manejo de su moto.
Cambiar el manillar es esencial para tener por fin una mejor conducción y ¡disfrutar al máximo de la moto!
Prueba a pasearte por los boxes de cualquier campeonato de motociclismo, te desafío a que encuentres una sola moto que esté equipada con semimanillares de serie.
Por otro lado, intenta pensarlo de esta manera, si quisieras una mejor frenada cambiarías, por ejemplo, el cilindro maestro por un Brembo radial, o cambiarías pastillas o discos.
En definitiva sustituirías un componente original y obtendrías uno mejor con mayores prestaciones.
Lo mismo se aplica a tu moto naked cambiando el manillar original por un SRT.
Sí, vale, ya sé que tu moto ya rueda bien tal y como está, pero ¿por qué no mejorar esta discreta conducción sacándole el máximo partido?
Por qué conformarte con un simple: 'se conduce bien', cuando podrías conseguir: 'es otra moto, ahora se conduce increíble'.
Y esto sólo lo puedes conseguir con los manillares SRT Factory
TRANSFORMA LA CONDUCCIÓN DE TU MOTO DE 'BUENA' A 'INCREÍBLE' CON LOS MANILLARES SRT FACTORY
Quería hacerte un breve resumen para explicarte a grandes rasgos la lógica correcta para elegir el manillar SRT Factory adecuado para mejorar el manejo de tu moto.
Nuestros 3 pliegues diseñados y patentados específicamente para las motos más populares del mercado se dividen en
- manillar curva baja
- manillar curva media
- manillar curva alta
El manillar SRT Factory curva baja está diseñado para que la conducción de la moto naked sea más deportiva, con la parte superior del cuerpo más inclinada hacia delante que en el manillar original. Con el manillar SRT de ángulo bajo tendrás un manillar deportivo y cargarás más el tren delantero, si buscas deportividad este es el manillar perfecto para ti.
El manillar SRT curva media es un manillar que proporciona una postura similar a la del manillar original de las motos naked japonesas, mejorando el confort en comparación con el manillar de serie y permitiéndote tener una posición menos estresante para tus muñecas y brazos.
Al mismo tiempo, tendrás una conducción más dinámica, haciendo que la moto sea más ágil y fácil de manejar, a la vez que mejora el aspecto estético.
El manillar alto SRT, por su parte, está diseñado para motos off-road y de enduro como la Africa Twin, Transalp, Tenerè, etc., y es ideal para tener un manillar cómodo y adecuado también para la conducción en ese tipo de motos. Permite una posición de conducción recta con los brazos altos, lo que también es ideal cuando se está de pie sobre los estribos.
Estos son los fundamentos básicos para elegir un manillar SRT, pero si tiene alguna duda le aconsejo que se ponga en contacto con nosotros, la ventaja de tener un manillar SRT está también en el servicio que le sorprenderá por su eficacia.
Sí, por qué no pensar que todos los pliegues son iguales. De hecho, los manillares son objetos tridimensionales.
Las variables son infinitas y con toda probabilidad no hay dos manillares iguales (con la misma forma y tamaño) así que no te dejes engañar por el nombre, no es lo mismo el SRT low bend (por poner un ejemplo) que el manillar low bend de otra marca, en consecuencia nunca obtendrás los mismos resultados.
Sobre todo si lo que estás comparando es un manillar fabricado en China, entonces evítalo como la peste, además de cambiar la talla, cambia el producto.
De hecho, el manillar SRT está fabricado con aleación de aluminio ergal 7075, lo que lo hace ligero, resistente y seguro. Arriesgarse a comprar un manillar chino es realmente una gran apuesta que sólo un tonto haría.
El manillar es un elemento estructural de la moto, no estamos hablando de 4 intermitentes o de un retrovisor, estamos hablando de componentes fundamentales de la moto.
Recuerda, sólo los manillares SRT están diseñados para ayudarte a mejorar tu dinámica y posición de conducción y mientras lo hacen te garantizan un producto seguro en tu moto.
Sólo los manillares SRT Factory pueden ayudarte a solucionar y mejorar definitivamente la conducción de tu moto naked de forma segura.
¿Todavía no te lo crees?
Bueno, además de decirte que sólo probando los manillares SRT podrás entender perfectamente cómo cambiará el manejo de tu moto y cómo por fin podrás conducir mejor, de una manera más deportiva y precisa,
quería poner aquí dos más de las muchas (y créeme, realmente son muchas) opiniones de motoristas que ya están disfrutando de sus motos con el nuevo manillar
Tú también podrías ser el próximo motorista que escriba estas críticas, tener una conducción más dinámica, más precisión en las curvas, mejor control.
Y además de todo esto, ¡también tendrías una moto más bonita!
¿A QUÉ ESPERAS? HAZTE ESTE REGALO
Así es, el aspecto de la moto es importante, de hecho muchas veces es crucial.
Puede que no lo sepas, pero un estudio de mercado ha demostrado que alrededor del 80% de los motoristas eligen su moto porque les encantan sus líneas.
De hecho, muchos se enamoran de las formas curvas y los detalles, ¡y deciden comprar la moto de sus sueños!
No hay nada que hacer, cuando una moto te secuestra no puedes quitártela de la cabeza, le ha pasado a todo el mundo, estoy bastante seguro de que a ti también ;)
Así que, ¿por qué no mejorar aún más la estética con un manillar SRT?
¿Sabías que todos los manillares SRT están acabados con colores brillantes y un efecto "metálico" (un tratamiento especial llamado anodizado); la gama de colores es la más amplia del mercado, disponible en 7 tonos para complacer a aquellos que buscan, por ejemplo, manillares verde Kawasaki o naranja para KTM u otras motos naranjas.
De hecho, el anodizado, a diferencia de la pintura, que es el tratamiento típico de los manillares baratos de segunda categoría, no se decolora con el tiempo.
Como resultado, los manillares SRT permanecerán bonitos y brillantes durante muchos años, sin sufrir los signos del paso del tiempo y haciendo que tu moto luzca siempre estupenda.
No importa si tu manillar está oxidado, torcido, dañado, doblado o fabricado en China, pero incluso si tu manillar es nuevo, cambiarlo por un manillar SRT Factory te asegurará tener la moto más bonita de todas las que tienen el feo y anónimo manillar original.
El tiempo no perdona y los manillares expuestos a los rayos del sol tienden a decolorarse; pero los manillares SRT tienen una vida útil más larga, esto se debe a que realizamos un tratamiento de anodizado llamado "duro". que es mucho más caro pero permite una vida útil hasta 3 veces superior a la de otros manillares del mercado.
Cuando montas un manillar SRT, ¡te durará varios años antes de perder su color!
¿Por qué decimos que nuestros productos duran hasta 3 veces más que los de la competencia?
Porque lo hemos probado y nos lo han confirmado motoristas que han probado nuestros componentes, como nos escribió este motorista, que después de 6 años (el testimonio es de 2018) nos ha felicitado por nuestros accesorios.
A estas alturas ya lo habrás adivinado, nuestra misión es mejorar las motos de los motoristas como tú, ayudándoles a resolver sus problemas de conducción en moto, mejorando su posición de conducción y también mejorando la estética de sus motos.
Por eso los manillares SRT se fabrican teniendo en cuenta todos los detalles, convirtiéndolos en los mejores manillares y haciendo de ti un feliz propietario de un manillar SRT Factory.
Por fin podrás convertir tu moto en una gran moto y dar envidia a todos tus amigos cuando vean tu nuevo y reluciente manillar.
Y también por eso el tratamiento de color y anodizado que realizamos, a pesar de ser muy caro, mejora significativamente el efecto final del manillar, dando como resultado un aspecto moderno y de primera calidad.
Sólo nos alegraremos de que te quedes asombrado cuando recibas TU nuevo manillar SRT directamente en casa.
HAZ QUE TU MOTO LUZCA GENIAL Y QUE TUS AMIGOS SE MUERAN DE ENVIDIA CON UN MANILLAR SRT
Quien te promete un producto de calidad a bajo precio... ¡en realidad te está timando!
Parece una afirmación fuerte, lo sé, pero intenta pensar, ¿cómo puede ser barato un producto de calidad?
Si das más te ves obligado a pedir más, es natural y lógico porque quien ofrece más ¡en realidad está gastando más!
Piénsalo por un momento y haz dos cálculos que quizás nunca hayas hecho.
Imagina que encuentras un manillar puesto a la venta por 30 euros con gastos de envío incluidos, ocurre a menudo.
Pensarás que es genial, ¡sólo 30 euros y envío gratis por un manillar de moto (puede que incluso de una marca famosa)!
No está mal a primera vista, pero....
Si nos paramos a hacer cuentas, básicamente en este manillar por el que estás pagando 30 euros hay 8 euros de envío y 6 euros de IVA.
Pero la cosa no acaba ahí, a esos 14 euros aún le restas el beneficio del minorista, el beneficio del mayorista o de la empresa que lo hace pasar por suyo, y probablemente el beneficio del chino que realmente lo ha fabricado.
De los 16 euros que sobran (30-8-6= 16), consideremos el beneficio medio del minorista, que es de al menos 3 ó 4 euros, lo que equivale aproximadamente al 10/15% del precio de venta.
Ahora que hemos hecho cuentas en el bolsillo de todos, sabemos que ese manillar cuesta sin duda menos de 12 euros (16-4= 12).
Porque aún no hemos contabilizado el coste del material, el beneficio del mayorista, los gastos de embalaje, los impuestos, etc.
Es absurdo pensar que un manillar entero fabricado en China cuesta lo mismo que el tratamiento superficial de los manillares SRT.
Y te diré más. La mayoría de los manillares que ves online o en tiendas de motos son manillares de muy baja calidad.
¿Te preguntarás cómo podemos saberlo?
La respuesta es muy sencilla. ¡Al menos 2 o 3 veces al mes recibimos ofertas de China de empresas que fabrican manillares y ofrecen comprarlos por solo....4 dolares!
Sí, han leído bien. 4 dólares.
Tu seguridad y tu moto valen 4 dólares para los chinos y para muchos distribuidores.
Y estoy seguro de que no somos los únicos que recibimos estos correos electrónicos.
Ahora imagina a un distribuidor ganando 3/4 euros por un manillar que vende por 30 euros, si lo comprara directamente a China podría ganar mucho mucho más, ¿y quién no?
¿Cuántos clones y productos falsificados encuentras en Internet? Hay un montón de falsificaciones de Brembo y Akrapovic en la web y en las tiendas.
¿Quieres arriesgarte a que te timen incluso con un manillar?
Me gustaría darte una referencia para que veas a qué nivel hemos llegado.
Nuestra caja para embalar el manillar, hecha especialmente para protegerlo durante el transporte, para que llegue a tu casa sin arañazos ni marcas, completa con plástico de burbujas (la bolsita con las bolas rellenas de aire para evitar daños), totalmente reciclable, cuesta 2,50 euros.
En la práctica, el manillar china es probablemente similar al cartón de nuestras cajas, ya que tiene un coste parecido.
La calidad tiene un coste y en SRT no queremos renunciar a ella, si otros productos son superiores a los manillares SRT, ¡entonces NO PUEDEN costar menos!
Si usted tampoco quiere renunciar a la calidad, entonces no se equivocará con los manillares SRT.
Pero alternativamente, no te quejes si siempre estás decepcionado después de tus compras, si el manillar que compraste no te ayudó con el manejo de tu moto, si todavía tienes muchas vibraciones, si tienes un manillar horrible que se decolorará en pocos meses.
Siento ser tan 'brutal' pero si esperas pagar poco es sencillo, RECIBIRÁS POCO.
- ESTÁS COMPRANDO EL MEJOR MANILLAR DEL MERCADO.
- ESTÁS PAGANDO POR UN SERVICIO EXCELENTE.
- SABES EXACTAMENTE POR QUÉ NUESTROS MANILLARES RESUELVEN LOS PROBLEMAS DE CONDUCCIÓN Y CÓMO LO HACEN (lo hemos explicado en esta página).
Recuerde que palabras como:
"relación calidad-precio" o "la mejor calidad al precio más bajo" son sólo el principio de los problemas.
La calidad se paga. No hay atajos ni fórmulas mágicas
SRT Factory se ha especializado en la fabricación de manillares ergales para motocicletas durante más de 10 años, por lo que cuando compras un manillar SRT estás comprando:
-fiabilidad y experiencia
- un manillar diseñado para mejorar el manejo de tu moto
- un manillar que mejora el confort de tu moto
- un manillar que mejora la estética de tu moto
- un servicio de atención al cliente impecable
- la garantía de un producto que mejorará el conjunto de su moto
Claro, podríamos haber ahorrado en materiales comprando aluminio menos duradero pero más barato, podríamos no haber homologado nuestro manillar.
Podríamos haber elegido un anodizado más barato y menos duradero con colores menos brillantes y bonitos, podríamos no haber cepillado el manillar dejando marcas de mecanizado como en muchos manillares aftermarket.
O quizás hubiéramos sido más rápidos comprando los manillares directamente por 4$ en China y luego vendiéndoselos a usted por 30/35€ ¡como hacen otros!
Pero decidimos tomar un camino diferente, ¡decidimos fabricar el mejor manillar que existe para ayudarte a solucionar los problemas de conducción de tu moto!
Para mejorar definitivamente TU MOTO.
Conoces la película Kill Bill, si la has visto recordarás cómo todo el mundo buscaba desesperadamente las legendarias espadas de Hattori Hanzō?
De hecho, sus espadas eran las mejores del mundo, producidas en cantidades muy limitadas, eran mercancías raras y codiciadas.
Poseer una espada de Hattori Hanzō era un gran honor reservado a unos pocos elegidos.
Parece superfluo decir que, como consecuencia, ¡también eran las espadas más caras del mundo!
Sí, es cierto, Hattori Hanzō no prometía la mejor relación calidad-precio....
Podríamos escribir horas y horas sobre los manillares SRT y por qué son adecuados para mejorar tu conducción y tu moto, por qué deberías ser un afortunado propietario y empezar a conducir la moto más suave, más divertida, más dinámica gracias a estos maravillosos manillares.
Pero siempre falta una parte importante, me refiero a la parte emocional.
De hecho, nunca entenderás del todo los beneficios que puedes obtener al conducir tu moto hasta que no la conduzcas con el manillar SRT de fábrica.
Sólo probándolo podrás disfrutar plenamente de las mejoras que has leído antes, podrás resolver, como ya han resuelto miles de motoristas antes que tú, los problemas de conducción mejorando la estética de tu moto montando el mejor manillar que puedas tener.
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Sólo el manillar SRT Factory es la solución que estabas buscando para mejorar tu moto.