Manillar en ergalcurva baja 28 mm SRT motard
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Manillar motard en ergal curva baja 28 mm SRT
Manillar motard curva baja SRT en ergal 7075 de 28 mm
Los manillares de moto SRT de sección variable se fabrican en Italia, están homologados y se fabrican con la máxima precisión y calidad. El manillar es un elemento estructural de la moto y debe ser seguro.
El manillar SRT de sección variable curva baja tiene un diámetro exterior cónico que va desde los 28 mm en la zona de fijación de los risers, hasta los 22 mm en la zona de las piñas (donde están los puños) y es compatible con la mayoría de motos con risers de 28 mm; el agujero interior es de 12 mm y permite el montaje de puños y paramanos con sistema de expansión. El peso es de sólo 650 gr, a pesar de ser ligero tiene una resistencia muy alta garantizada por el material ergal 7075 con el que está fabricado.
El mayor grosor interno hace que sea increíblemente resistente incluso en pequeñas caídas típicas del uso off-road o pista, por lo que tendrás un manillar extremadamente resistente que no se dobla.
Evolución del producto
Hemos llegado a la cuarta generación de nuestro manillar CROSSBAR.
Las diferencias con el modelo anterior son muchas, empezando por el material que se dobla en más tiempo. Esta desaceleración en la fase de producción permite estresar menos las "fibras" del metal, lo que hace que el manillar sea mucho más resistente.
El grosor del material ha aumentado de aprox. 1 mm (el agujero interno ha pasado de 13 a 12 mm). Con esta medida, el manillar es aún más resistente y absorbe mejor las vibraciones.
El tratamiento superficial de oxidación (anodización) ha sido revisado. Ahora el tratamiento es más profundo, lo que hace que el color sea más bonito y aumente su resistencia con el tiempo.
El color permanece bonito por mucho tiempo.
Los extremos del manillar son torneados con una máquina CNC para garantizar un perfecto acabado.
Realizamos una operación de taladrado del agujero interno, pasando de 12 mm en el centro a aprox. 14 mm en los extremos finales: esto permite instalar los componentes accesorios, pero sobre todo està hecho para crear un punto de ruptura en caso de caída, lo que permite salvaguardar la placa y el elevador, dada la alta resistencia del manillar SRT.
El proceso de control ha sido revisado: ahora se realiza individualmente, manillar por manillar.
De esta manera, un operador verifica el manillar antes de enviártelo para asegurarse de que no tenga defectos. Después del control, antes de ser embalado, se trata con un producto limpiador que elimina la suciedad y el polvo resaltando el brillo del tratamiento de anodización.
Este cuidado nos ha permitido ofrecer una garantía de por vida en el manillar.
Atención a los detalles
Durante la realización, el plegado con control numérico permite replicar perfectamente las medidas en cada ciclo productivo. Posteriormente, el manillar se cepilla para eliminar las marcas de la máquina.
Por último, se anodiza. Este tratamiento químico de los manillares SRT le da al metal un acabado coloreado y brillante que, a diferencia de la pintura, perdura en el tiempo sin decolorarse incluso después de años de exposición solar.
La anodización que realizamos protegerá tu manillar de los agentes atmosféricos y de la oxidación durante muchos años.
El manillar de moto SRT con curvatura alta para enduro y cross está disponible en los colores: rojo, negro, dorado, azul, plateado, verde y naranja.
El manillar SRT es el único que está acabado con cepillado y anodización, disponible en 7 colores diferentes, dejándote con la boca abierta una vez que lo recibas!
La seguridad de nuestro manillar de moto
 Calidad |  Trabajo de precisión |  Redución vibraciones transmitidas al piloto |  materiales a elevada resistencia |  menor peso respecto al manillar de origen |  high quality standard |
Para nosotros, el manillar es un elemento fundamental y estructural de la moto, al cual le prestamos la máxima atención.
Debe cumplir con varios parámetros para ser un manubrio SRT, incluyendo rigidez y robustez para asegurar una conducción constantemente segura especialmente en off-road, donde las tensiones son mayores, como en saltos o durante la conducción de pie en los estribos.
Por esta razón, todos nuestros manillares para motos de 22-28mm están diseñados y fabricados teniendo en cuenta las necesidades de seguridad, así como de comodidad y estética.
Los beneficios del manillar para motard SRT a sección variable 22/28mm.
La curva y forma únicas de nuestro manillar son perfectas para la última generación de motos off-road y enduro, este manillar está diseñado para asegurar un control total de la moto, aumentando la seguridad y mejorando la manejabilidad, además la curva particular asegura una gran sensación y una posición cómoda incluso cuando se conduce de pie.
El manillar se suministra sin agujeros para el montaje del las piñas de encendido y control del gas.
En la sección "hoja técnica" en la parte superior, puedes verificar las medidas de nuestro manubrio para moto.
La longitud ligeramente mayor en comparación con el manubrio original de serie mejora el efecto de palanca que permite controlar y conducir la moto haciéndola más manejable y divertida, al mismo tiempo que permite un fácil montaje en motos con manubrio de 22 mm sin tener que reemplazar los cables.
¿Este manillar es compatible con mi moto?
Los manillares SRT de 22 mm a sección variable son compatibles con todas las motos con risers de 28mm
- El diámetro:
Los puños, la bomba de freno, las piñas y todos los componentes montados en el manillar original de la moto son compatibles, ya que todos tienen un diámetro estándar de 22 mm.
¿Sigues indeciso?
Si aún tienes dudas, descubre por qué deberías ELEGIR UN MANILLAR SRT FACTORY y porqué nuestro manillar es el único que resuelve definitivamente los problemas de conducción de los motociclistas.
El manillar SRT de sección variable está diseñado para su uso en la mayoría de motos naked de gran cilindrada, ideal para una conducción más cómoda y agradable en tu moto, mejorando tu posición de conducción.
Su forma y tamaño mejoran la conducción, haciendo que la moto sea más fácil de manejar, más divertida y más precisa, consiguiendo mejoras en la conducción que ningún otro manillar puede ofrecerte.
Tu posición de conducción será más cómoda, manteniéndote más recto y menos reclinado sin sacrificar el puro placer de conducir.
Esto sólo es posible gracias a la forma y dimensiones únicas del manillar SRT de sección variable.
El manillar SRT 28 mm curva baja motard se puede montar, por ejemplo, en:
- Aprilia
RXV 450 / 550
- Honda
CRF 250 / 450
XR 600 / 650
- Husqvarna
SM 610 / 630
SM 450 / 510
Te 450 / 510
SM 701
- Kawasaki
KX-F 250 450
- Ktm
Enduro 690
Smr 690
Exc 250 / 350 / 450 / 500 / 530
SX 250 / 350 / 450 / 500 / 530
- Suzuki
Rm-z 250 / 450
- Yamaha
YZ-F 250 / 450
- Larghezza manubrio 800 mm
- Altezza manubrio 65 mm
- Diametro manubrio 28 mm
- Rientranza manubrio 55 mm
- Larghezza attacco manubrio 200 mm
- Peso 600 gr
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