Come capire misura manubrio moto?
Come capire misura manubrio moto? Ecco un metodo velocissimo, senza bisogno del metro
Vuoi scoprire la misura del manubrio della tua moto al volo, e non hai il metro o il calibro a disposizione o sottomano? Ecco un metodo che funziona, rapido e infallibile.
Ok, partiamo dal presupposto che il calibro o il metro danno sicuramente una misura precisa immediatamente, ma esiste un modo rapido per vedere al volo la misura del manubrio, anche ad occhio e anche se non sei un esperto.
I manubri infatti hanno, nel 90% dei casi, solo due misure. Questa misura si riferisce al diametro del manubrio.
Esistono manubrio con diametro che misura 22 mm , e manubri con diametro misura 28 mm. Ora, vedere ad occhio 6 mm di differenza è possibile, ma non è facilissimo.
Ma per fortuna esiste un piccolo trucco per essere certi e capire la misura del manubrio della tua moto.
Il trucchetto per capire la misura del manubrio moto è questo:
Il manubrio da 22 mm ha una sezione costante, quindi misura 22 mm per tutta la sua lunghezza, sia nella zona dei riser, sia nella zona delle manopole, pompa freno, comandi ecc.
Il manubrio da 28 mm (o anche chiamato manubrio a sezione variabile) misura 28 mm al centro, nella zona riser (la zona dove si fissa alla moto per capirci), 22 mm alle estremità dove metterai le manopole.
Questo lo rende ad occhio visibilmente più "ciccione" o largo al centro, nella zona dei riser, per restringersi alle estremità, nella zona delle manopole.
Con questo trucchetto puoi capire al volo la misura del tuo manubrio moto.
Questo trucchetto è valido per le moto Giapponesi ed Europee, mentre le moto Americane (tipo Harley) hanno manubri da 1" (25 mm circa), lo stesso vale per qualche rarissima Triumph.
Un'altra eccezione è rappresentata dalle BMW GS di ultima generazione e da KTM 125/390, uniche moto con manubri di misura differente da quella convenzionale. Ma anche per queste moto, gli attacchi di pompe freno, comando gas, manopole, blocchetti accensioni, sono sempre da 22 mm, misura utilizzata universalmente sulla maggior parte delle moto in commercio.
Per approfondire il discorso puoi leggere la guida ufficiale sul manubrio moto