I manubri piega bassa per moto SRT vengono realizzati in Italia, sono omologati e prodotti con altissimi criteri di precisione e qualità. Il manubrio è un elemento strutturale della moto e deve essere sicuro.
Siamo arrivati alla quarta generazione del nostro manubrio RACEBAR
Le differenze con il modello precedente sono molte, ad incominciare dal materiale che viene piegato in tempi più lunghi, questo rallentamento in fase di produzione permette di stressare meno le "fibre" del metallo rendendo il manubrio molto più resistente.
Lo spessore del materiale è aumentato di circa 1 mm (il foro interno è passato da 13 a 12 mm). Con questo accorgimento il manubrio risulta essere ulteriormente più resistente e assorbe meglio le vibrazioni.
Il trattamento superficiale di ossidazione (anodizzazione) è stato rivisto. Ora il trattamento è più profondo, ciò rende il colore più bello aumentandone la resistenza nel tempo.
Il colore rimane bello per lungo tempo.
Le estremità del manubrio vengono tornite su macchina CNC per garantire una perfetta lavorazione e finitura, la godronatura è stata eliminata per passare alla centratura a laser.
Eseguiamo una lavorazione di alesaggio del foro interno passando da 12 mm in centro a 14 mm circa alle estremità finali, questo per permettere di installare i componenti accessori, ma sopratutto per creare un punto di rottura in caso di caduta, permettendo di salvaguardare piastra e riser, vista la resistenza elevata del manubrio SRT.
Il processo di controllo è migliorato, ora viene eseguito non più a campione, ma singolarmente, manubrio per manubrio.
Il questo modo un operatore, prima di inviarti il manubrio, lo verifica per vedere che non presenti difetti. Dopo il controllo, prima di essere imballato, viene trattato con un prodotto detergente che elimina lo sporco e la polvere esaltando la lucentezza del trattamento di anodizzazione.
Questa cura ci ha permesso di fornire la garanzia a vita sul manubrio.In fase di realizzazione, la piegatura a controllo numerico permette di replicare perfettamente le misure ad ogni ciclo di produzione, successivamente il manubrio viene spazzolato per eliminare i segni del macchinario.
Infine viene anodizzato, questo trattamento chimico dei manubri SRT dona al metallo una finitura colorata e brillante che, a differenza della verniciatura, perdura nel tempo senza scolorire anche dopo anni di esposizione solare.
L'anodizzazione che eseguiamo proteggerà il tuo manubrio dagli agenti atmosferici e dall'ossidazione per molti anni.
omologazione | lavorazioni di precisione | riduzione vibrazioni trasmesse al pilota | materiali ad elevata resistenza | minor peso rispetto al manubrio originale | high quality standard |
Per noi il manubrio è un elemento fondamentale e strutturale della moto, al quale poniamo la massima attenzione.
Ddeve superare diversi parametri per essere un manubrio SRT, tra cui rigidità e robustezza per assicurare una guida in costante sicurezza.
Per questo tutti i nostri manubri per moto da 22mm , sono progettati e realizzati tenendo conto delle esigenze di sicurezza oltre che di comfort ed estetiche.
per scegliere la piega giusta bisogna verificare le misure. Nella sezione "scheda tecnica" su questa pagina trovi le misure, come larghezza e altezza.
Verificale per capire quale manubrio è più adatto alle tue esigenze.
Se sei indeciso puoi chiedere informazioni compilando la tua richiesta nel modulo che trovi in fondo a questa pagina.
Se cerchi un manubrio con misure simili a quelle del manubrio originale come ad esempio Ducati Monster, Kawasaki Z800, Suzuki SV 650 o Yamaha MT-07 ecc., ti consigliamo il manubrio piega media .
Se invece hai bisogno di un manubrio più sportivo o per realizzare una vera cafe racer ti consigliamo il manubrio piega bassa.
Oppure se hai una moto touring o usi la moto per fare lunghi viaggi e spesso hai mal di schiena a causa di una postura troppo sportiva ti consigliamo il manubrio piega alta per naked e moto da turismo come Honda Transalp, Yamaha Tenerè, Mt-07 Tracer.
Se hai ancora dei dubbi scopri perchè dovresti SCEGLIERE UN MANUBRIO SRT FACTORY e perchè il nostro manubrio è l'unico che risolve definitivamente i problemi di guida dei motociclisti.
Ti lascio anche una semplice lista di alcune delle applicazioni su cui il manubrio SRT 22 mm può essere montato:
- Aprilia
Shiver 750
- Ducati
Monster 821 797 696 695 620 600
Scrambler
Hypermotard 821 / 939
- Honda
CB 1000 R
CBF 650
Hornet 600
- Kawasaki
Z650
Z750
Z800
Z900
Z1000
- Suzuki
SV650
Gladius 650
GSR 600 750
BANDIT
- Triumph
Street Triple 675
Scrambler
Bonneville
Speed Triple 1050
- Yamaha
MT07 / MT03
FZ1 / FZ8 / FZ6
XSR 700
Kawasaki Z750 - 2007
Comprato il piega bassa da 22 mm per la mia Z750 pensando di migliorare la guida, purtroppo non è stato cosi. Manubrio troppo basso, troppo largo e soprattutto troppo dritto. Risultato : dolore alla zona lombare nonostante la fascia elastica, dolore ai polsi, dolore ai tendini della mano sinistra, poichè la frizione risulta troppo distante ( provate tutte le regolazioni possibili sia della leva, che del blocchetto e del manubrio stesso). Le braccia stanno totalmente distese e per questo le curve non risultano affatto più facili, anzi il contrario, perchè , è vero che con un manubrio più largo fai maggiore leva, ma se le braccia stanno totalmente distese il risultato è opposto...ed io sono alto 180cm. Fanno male persino i gomiti. Per riuscire a tenere le braccia un minimo richiuse, devo praticamente guidare con i testicoli schiacciati sul serbatoio. Un incubo. Probabilmente avrei dovuto comprare il manubrio piega media per la mia moto, ma non ho mai letto di consigli specifici in tal senso. Ho cestinato 100 euro. La qualità del prodotto in se è indubbiamente alta, ma il piega bassa per me è stato un flop.
Honda Cb1000r
Avevo già un manubrio piega bassa della SRT sulla moto precedente, con il quale mi ero trovato molto bene, la risposta in termini di maneggevolezza e stabilità in curva nel piegare è davvero ottima, come il maggior controllo che si ha da subito sentendo molto di più avantreno. La posizione di guida poi si è rilevata da subito molto più fluida e meno stancante, soprattutto a livello polsi e avambracci. Lo consiglio vivamente, migliora tanto la guida delle nostre moto.
Buell xb9
Ho montato un piega bassa sulla mia Buell e devo dire che è veramente un altra moto ,io la utilizzo per brevi tratti e su percorsi ricchi di curve ,la guidabilita è migliorata notevolmente e si sente di più l’anteriore ,forse un po’ stancante per lunghe tratte ,per chi predilige un po’ di confort meglio il piega media . In ogni caso consigliatissimo !!
Ducati Monster 620
Devo assolutamente complimentarmi con SRT FACTORY per la professionalità e la competenza dimostrata. L'acquisto del nuovo manubrio SRT piega bassa in ergal (con trattamento nanotech 5y) ha cambiato totalmente in meglio la guida della moto, risolvendo molti problemi e migliorando notevolmente la maneggevolezza e la guidabilità. Devo dire che se tornassi indietro cambierei subito il manubrio originale con questo SRT. Molti motociclisti credono che il manubrio non faccia la differenza e che un manubrio originale sia quello studiato per la moto, ed invece posso confermare che questo manubrio è appositamente studiato per migliorare la guida perché oltre ad essere regolabile sui riser ha una sezione variabile e una lunghezza maggiore che permette di fare più leva facilitando l'impostazione delle curve. Insomma consiglio vivamente i prodotti SRT FACTORY
Ducati Monster 620 dark
Devo assolutamente complimentarmi con SRT FACTORY per la professionalità e la competenza dimostrata. L'acquisto del nuovo manubrio SRT piega bassa in ergal (con trattamento nanotech 5y) ha cambiato totalmente in meglio la guida della moto, risolvendo molti problemi e migliorando notevolmente la maneggevolezza e la guidabilità. Devo dire che se tornassi indietro cambierei subito il manubrio originale con questo SRT. Molti motociclisti credono che il manubrio non faccia la differenza e che un manubrio originale sia quello studiato per la moto, ed invece posso confermare che questo manubrio è appositamente studiato per migliorare la guida perché oltre ad essere regolabile sui riser ha una sezione variabile e una lunghezza maggiore che permette di fare più leva facilitando l'impostazione delle curve. Insomma consiglio vivamente i prodotti SRT FACTORY.
Kawasaki Z 900
Già dai primi chilometri della mia Z 900 ho subito notato il manubrio originale molto scomodo troppo alto e non mi trovo bene alla guida, dopo vari contatti per consigli con SRT e letto varie recensioni ho deciso di acquistare un piegabassa 22mm, l'ho montato seguendo le istruzioni consigliate, la mia impressione da fermo come posizione di guida è migliorata parecchio, purtroppo non ho l'assicurazione attiva e non mi è possibile ancora provarla. Fra un mese circa penso di riattivarla cosi potrò provarla e dare il mio giudizio completo.
yamaha MT07
Passato da manubrio originale a manubrio piega bassa con relativi contrappesi SRT, da subito guida migliorata molto più caricata davanti e precisa.
l'unica cosa per cui sinceramente mi sono trovato male sono le vibrazioni, dovevano diminuire invece sono aumentate di molto, dopo 30 minuti di guida mi devo fermare perchè le mani mi fanno molto male......non saprei come risolvere.
Honda hornet 600 2002
Con il nuovo manubrio si sente una gran differenza, molto più maneggevole, si riesce a piegare più velocemente e con meno fatica, belle le manopole e i contrappesi
Z 900 2018
Acquistato manubrio piega bassa sez. 22 e sembra di avere dei semi manubri molto aperti, più carico sull' anteriore, più fiducia si conseguenza più controllo veramente soddisfatto
Xsr700 xtribute
Il manubrio a piega bassa ha rivoluzionato la guida, le vibrazioni pressoché inesistenti anche per lunghi tratti, ed in oltre esteticamente stupendo!
hornet 600
Manubrio montato su hornet 600 de3l 2004...Un ottimo prodotto che ha permesso una guida più intuitiva e precisa. Materiale di alta qualità.
mt 03 2006
Sono molto lieto di dirvi che i vostri prodotti sono i migliori sul mercato tanto da aver risolto vibrazioni . Perfetto stile di guida e cosa più importante sicurezza e serietà dell'azienda. Ad oggi ci sono molte merdate sui siti causa maggiore di infortuni e molto altro . Vi considero un punto di riferimento . Ho acquistato un manubrio con tutto il set a dirla tutta la mia mt 03 2006 é cambiata molto grazie
honda hornet 600 2006
Manubrio piega bassa molto bello e ben fatto, adattato subito ai comandi. Bilancieri anch'essi di ottima fattura. Consigliatissimo!
Yamaha Fz6
Leggermente più basso e più largo dell'originale, la guida della moto è cambiata completamente, ora è molto più maneggevole
Ducati Scrambler
Materiale di ottima fattura che rispecchia le aspettative. Il manubrio a piega bassa rende la moto più sportiva e agevola le entrate in curva, aumentando il confort alle andature più sostenute e nei trasferimenti autostradali. Qualche 4 o 5 cm in più di larghezza consentirebbero una migliore accoglienza dei cavi standard. Ottima la risposta del customer service nella risoluzione di un problema con la spedizione.
Kawasaki Zr7
Manubrio molto diverso da quello originale, più largo, piega delle impugnature più "aperte" che cambiano la posizione dei polsi, più comoda, assorbe l'80% delle vibrazioni rispetto all'originale. Il mezzo su cui l'ho montato (ZR7) ha quasi 20 anni dall'immatricolazione e 91.500 km ,penso che ciò giustifichi alcune vibrazioni. Mi son trovato bene subito, anche se la larghezza è maggiore di quello originale, lo spessore del tubo, 4 mm, dà fiducia. Penso di aver fatto un buon acquisto
Ducati Moster 695, GSX-R 750, KTM 250 EXC.
Dunque, finalmente ho avuto l'occasione di testare il nuovo manubrio a piega bassa SRT e devo dire che sono rimasto pienamente soddisfatto dal prodotto. Oltre l'originale è il terzo manubrio che cambio e finalmente ho trovato quello giusto. Gli aftermarket montati si sono dimostrati corti, con una piega che non si addiceva al mio stile di guida, poco consistenti. Il feeling è stato immediato e la sua ergonomia mi ha permesso di migliorare gli inserimenti in curva e guidare per 250 Km senza sentire alcun stress muscolare. La moto è di mia moglie e non vedo l'ora di avere un suo riscontro.
FZ8
Che dire dopo aver montato il vostro manubrio piega bassa ho trovato un feeling di guida assurdo . Complimentiiiii
Honda Cb 500 del 1997
Buongiorno sarei interessato ma vorrei sapere se monta così come l'originale oppure vanno apportate modifiche per i cavi.
Monster 696
Ottimi prodotti, li straconsiglio
GSR 600
Ottimo manubrio. Sia alla vista che nella guida.
STRA-OR-DI-NA-RIO!!!
Preso il kit completo piega bassa..... tutta un altra moto! Più maneggievole più comoda, più precisa.... e meno mal di schiena!!!!!
Prodotto fantastico non pensavo che con così poco avrei avuto così tanta differenza!
Assolutamente bravi, complimenti anche per i chiarimenti e la disponibilità del personale!
Yamaha MT 07
Il manubrio sembra di buona fattura; per verificare la qualità nel tempo, è necessario attendere, naturalmente. Il servizio di SRT è stato puntuale e di parola. Per chi ha un MT 07 come me, vorrei condividere le mie impressioni, affinchè qualcun altro possa fare delle scelte consapevoli. Volevo accoppiare un manubrio a piega bassa, con delle pedane arretrate, per avere più sensibilità a precisione nella guida. I miei gusti di tipo di strada sono il misto stretto. Una volta cambiato il manubrio, ho molta più percezione di quanto avviene all'anteriore, poichè il peso è più spostato in avanti. La mia tecnica di guida è di corpo: se devo curvare, sposto il busto all'interno della curva ed in avanti. Tendo a tenere la moto più dritta possibile per avere più aderenza. La piega bassa del manubrio "chiama" maggiormente il movimento che ho descritto. Ho notato di aver l'esigenza di diminuire il precarico molla (ho messo una cartuccia regolabile), perchè ora, la risposta della forcella mi sembra troppo "secca". Inoltre devo lavorare di più con addominali e dorsali, per non appoggiarmi al manubrio. Se mi serve imprimere maggior direzionalità alla moto, traslo col bacino attorno al serbatoio, in modo che il ginocchio interno alla curva si abbassi un po'. La piega bassa agevola anche questo movimento. Il manubrio è più largo dell'originale. Non ho voluto tagliarlo perchè tutti si lamentano che quello dell'MT è troppo stretto. In realtà per me non era un problema, perchè non controsterzando in curva, ovvero non usando il manubrio per curvare, non mi serviva maggior leva; comunque ho voluto fare una prova; diciamo che mi sto adattando. Il manubrio a piega bassa, richiede maggior perizia nelle manovra a bassa velocità; nulla di particolare, è questione di abitudine.
Monster 696
Srt factory...azienda seria e rapida nella spedizione che nel prestare attenzione al cliente . Ho acquistato un manubrio piega bassa e sono stato sorpreso nel cambiamento ottimo che ha guadagnato il mio monster sia livello estetico ma soprattutto riduzione di vibrazioni e miglioramento posturale . Consiglio vivamente essendo pienamente soddisfatto.
Aprilia Shiver
Il pacco è arrivato correttamente nei tempi e il manubrio è molto ben realizzato, anodizzazione perfetta. Avrei preferito che in fase d’acquisto ci fosse stata la possibilità di scegliere con quale diametro interno avere la parte terminale del manubrio (anche con un sovrapprezzo) dove poi vanno inseriti i contrappesi così da facilitare l’inserimento di modelli aftermarket o di specchietti da posizionare alle estremità. Tutto risolto leggendo le vostre faq e con un piccolo intervento in officina meccanica.
Mt 07
Il vostro manubrio è davvero stupendo, il colore è perfetto e appena l'ho visto montato sulla moto mi ha lasciato proprio soddisfatto di questo acquisto. Molto resistente e curato nei dettagli. Il vostro staff è super gentile e vi ringrazio.
Scrambler ducati 1100 1019
Colore rosso rubino intenso
SV650
Ottimo kit per bar end e ottimo manubrio
Suzuki GSR
È incredibile come un semplice pezzo di tubo piegato con passione come solo voi sapete fare sia riuscito a cambiare non solo la posizione di guida molto più comoda ma è anche riuscito a darmi durante la guida più sicurezza e padronanza della mia gsr 600. Oltre questo bello esteticamente e colorazioni che abbelliscono la moto. Per quanto mi riguarda Il TOP ⭐⭐⭐⭐⭐
Kawasaki z800
Ho acquistato questo manubrio in quanto il mio si era storto e ho deciso di sostituirlo con uno piega bassa. Il manubrio essendo in alluminio, è leggerissimo, la finitura che presenta è bella (ma questo può essere soggettivo).
suzuki sv 650 2018
veramente ideale per chi vuole cambiare stile di guida la prossima volta oltre a manubrio e contrappesi prendo anche le manopole ottimo prodotto
ducati monster 996 s
Mi ha sorpreso in senso positivo la professionalità che ho riscontrato nella Vostra organizzazione. L'ordine è stato evaso in maniera precisa e veloce.
Kawasaki z900
Veramente soddisfatto del manubrio! Ottima fattura e perfettamente allineato senza nessun difetto o problema!
Mi ha migliorato la guida della mia naked in maniera esponenziale sia in pista che in strada!
Ho una kawasaki z900 e con questo upgrade è nettamente migliorata!
Kawasaki Z900
Veramente bello migliora moltissimo la guida
Kawasaki Z650
Manubrio di buona fattura, montato senza problemi e senza modifiche! Purtroppo per via della stagione non ho ancora potuto testarlo, ma a sensazione la moto sembra più comoda.Magari recensiró il test più avanti Grazie.
Triumph Speed Triple 1050 2007
Ottimo prodotto , impostazione di guida confacente alle mie aspettative
Suzuki sv 650 2006
Manubrio piega bassa spettacolare... Adesso piego in curva senza paura... Grazie srt
Kawasaki Z650
Ho acquistato il manubrio da 22mm in ergal e ho solo feedback positivi. Manubrio leggero ma allo stesso tempo piu largo dell’originale e piu robusto. La sensazione che si ha quando si guida con il manubrio a piega bassa è una maggior manovrabilità, minor vibrazione, impostazione piu sportiva del piega media. Insomma, sono veramente felice e soddisfatto dell’acquisto!
Ducati Monster 797
transazione molto semplice e veloce, consegna rapidissima. Il manubrio a piega bassa non mi ha dato problemi per il montaggio e la guida ne ha risentito in maniera positiva. Molto più precisa l'entrata in curva e la conduzione della stessa
honda cb1000r
ottima la qualità, ottimo il prezzo, spedizione veloce, comprerei altre 100 volte da voi.. grazie
Z650 Kawasaki
Manubrio solido e ben realizzato l ho sostituito alla mia Kawasaki z650 e devo dire che è migliorata tantissimo! Controllo maggiore in curva e vibrazioni sul manubrio sparite quasi completamente rispetto all originale ! Consiglio questo prodotto a chi come me vuole migliorare posizione rendendola più sportiva e aumentare il controllo a velocità sostenute!
Yamaha FZ6 S2 2008
Ho comprato il manubrio piega bassa 22mm per la mia Yamaha FZ6 S2 per migliorare la sensibilità sulla ruota anteriore e l'agilità complessiva della moto. Sono stato ottimamente consigliato dal servizio clienti su quale fosse la scelta migliore per le mie esigenze. Sia l'acquisto che la spedizione sono stati rapidi ed efficienti. Al momento del montaggio ho notato, non senza un po' di disappunto, che il manubrio, essendo più largo dell'originale, non consente di montare in maniera ottimale il comando del gas (con relativo blocchetto elettrico) e la pompa freno: il tubo freni e il cavo acceleratore sono corti (mancano circa 10/12 mm). Quindi li ho dovuti montare piu interni, non sul bordo: ho un piccolo spazio "vuoto" tra la manopola del gas e il contrappeso (sempre srt, ottimo e bellissimo). Devo dire che non influisce minimamente sulle prestazioni e sull'esperienza di guida. Ora la prova su strada: la moto risulta da subito più agile e scattante nei movimenti, e la sensibilità (sia sulla ruota anteriore che sui movimenti della moto in generale) è aumentata a dismisura! Mi sembra di riuscire a piegare molto di più (e a velocità più sostenute) con molta più confidenza rispetto a prima. Le vibrazioni non sono scomparse, ma non sono neanche fastidiose. Nonostante il problema sopra descritto, sono soddisfatto dell'acquisto e lo consiglio a chiunque voglia migliorare l'esperienza di guida sulla sua moto!
Hornet
Ciao a tutti... L azienda si è dimostrata efficiente ed interessata.. Il manubrio (piega bassa) ha un andamento perfetto, specialmente nella rientranza (molto dritto) simile ai manubri per eccellenza da cross .... Offre così molto feeling con l' avantreno.. Segno,secondo me, che questi manubri nascono da uno studio....non copia incolla... Consiglio questo prodotto a chiunque voglia il manubrio perfetto,!!! Poi in base a Moto e persona ci sono variabili.... Tipo ....piega bassa e alza riser...la piega media per me ,ha tanta rientranza.... parlando di naked ... Ringrazio l azienda ... ciao ciao
Z750r
Comunicazione rapida. Qualità prezzo ok
Honda Hornet 900
Ho montato il manubrio piega bassa... e ho riscoperto la moto! Ora ho molto più feeling con l'avantreno e la maneggevolezza è piacevolmente aumentata. E' un upgrade che mi sento di consigliare a tutti.
Yamaha fz1
Ottimo manubrio e servizio spedizione perfetto
Yamaha mt07
Mi complimento per il lavoro svolto da SRT sia per la qualità dei prodotti in vendita e la gentilezza/precisione del personale. Il manubrio che ho aquistato è un piega bassa da 22 e ti rivoluziona la guida, molta più sicurezza e precisione in curva!!
Yamaha fz6
Ho acquistato un manubrio piega bassa srt da 22mm e sono subito spariti i dolori al polso e vibrazioni fastidiosissime... Personale gentile e sopratutto preparato!
GSX-R 1000 k4
Ciao a tutti.Sono passato da un rizoma piega media ad un manubrio SRT piega bassa,NON C’E VERSO ragazzi!!!!!! Si guida che e una meraviglia,con il rizoma dopo 20/30 km avevo il formicolio alle mani,mi dava sui nervi....la foto l’ho fatta dopo aver percorso 200km con il SRT e niente formicolio proprio,lo adoro❤️. Moto GSX-R 1000 k4.
Kawasaki zr7
Manubrio SRT a piega bassa nero per zr7, ha letteralmente trasformato la mia moto, l'ha resa molto più sportiva (proprio come la volevo io) il manubrio è più largo e più basso dell'originale, la moto è più facile da guidare su strada e ha una migliore affidabilità in curva, purtroppo nel traffico un po meno essendo più largo, ma nel traffico la uso poco e niente. Spedizione rapida, prodotto eccellente, venditori seri e professionali. Consigliatissimo
Complimenti davvero !
Ho acquistato un 22mm piega bassa per Speed Triple... Confermo tutte le vostre affermazioni...posizione di guida più comoda, livello qualitativo altissimo vibrazioni diminuite sensibilmente! Complimenti davvero ! ;)
Cb 1100 Rs
Il manubrio è molto bello e la guida è migliorata parecchio .. il servizio vendita ottimo direi tutto perfetto. Bravissimi
FANTASTICO.
Chiunque voglia dare un tocco di sportività in più alla propria naked, questo è il modo giusto. L’ho montato da poco sul mio Monster620 ed è cambiato come il giorno e la notte, è di gran lunga più agile nelle curve, sembra più leggero e manovrabilissimo. Mai fatto acquisto più giusto. Fantastico, grazie al Team Srt, siete grandi!
Ottima fattura e qualità
Montato su Ducati Monster 600, manubrio davvero ottimo, perfettamente rifinito, facilissimo nel montaggio ed un'ottima finitura in nero (colore prescelto).
Azienda serissima, massima cortesia ed affidabilità, davvero complimenti e consiglio a chiunque acquisti con SRT Factory.
eccellente prodotto, spedizione ultra rapida - soddisfattissimo
il prodotto è arrivato in 24ore nette, molto bello e leggero a vedersi, l'abbiamo installato con facilità su honda hornet 2007 color oro:
esteticamente ha sconvolto il look della moto rendendola straordinariamente più bella.
è un manubrio davvero larghissimo e ha misure e curvature molto diverse dagli altri manubri piega bassa di altre case, ci vorrà tempo per capire se è comodo o no, per ora posso dire si guida più carichi in avanti, con le braccia larghissime e nei brevi tratti i polsi fanno meno male che con l'atroce manubrio originale dell'hotnet. sembra consentire una guida sportiva di tutto rispetto e pare essere un upgrade meraviglioso.
spero di provarla presto in pista per dare ulteriore conferma della validità del prodotto.
intanto ringrazio lo staff che mi ha consigliato con pazienza e attenzione e mi ha guidato nella scelta di un manubrio che pare essere davvero risolutivo per le mie esigenze.
grazie ancora srt! continuate cosi! ci voleva un produttore italiano diverso dai soliti e che abbia cmq prezzi ragionevoli!
Gianmarco & Giuseppe.
Ottimo prodotto
Vibrazioni diminuite e posizione migliorata per il maggior controllo della moto. Ottimo davvero!!
Manubrio piega bassa da 22
Perfetto arrivato nei tempi previsti ottimo prodotto
Vedere kawasaki
Cercavo un manubrio verde, il verde di questo manubrio è uguale al mio kawasaki zeta 800 che dire, soddisfatto.
Colore stupendo
Di altissima qualità. Spesso e resistente. Si installa senza problemi e il colore è fantastico
Manubrio in ergal piega bassa 22 mm
Prodotto fantastico, spedizione molto veloce.
Prodotti di ottima fattura vivamente consigliati
manubrio piega bassa color nero
Prodotto di qualità e di ottima finitura, spedizione molto veloce.
Sono rimasto molto soddisfatto dell'acquisto.
Grazie.
manubrio piega bassa 22 e contrappesi oro
Ho acquistato manubrio piega bassa e contrappesi color oro e posso dire che sono prodotti davvero di ottima fattura. il piega bassa è proprio come lo volevo molto basso e largo. Inoltre è un azienda seria e corretta. Consiglio l'acquisto!
Manubrio piega bassa
Ottimo prodotto, e consegna lampo. Veramente un ottimo acquisto
Manubrio piega bassa rosso
Eccellente, il prodotto ed anche la velocità di consegna
I miei complimenti
Molto bello
Ho acquistato questo articolo per la mia Honda hornet e devo dire che ha veramente cambiato aspetto, un pò piú sportiva. Anche la guida ne ha tratto vantaggio. Consegna puntuale senza problemi
manubrio piega bassa Oro
Prodotto stupendo e come da foto , tempi di consegna molto veloci e rispettati , azienda molto seria
Manubrio ergal piega bassa blu
Ottima azienda veloci discreti ottime fatture
Manubrio ergal piega bassa blu
Ottima azienda veloci discreti ottime fatture
Davvero un bel prodotto!!
Ottimo prodotto e ottimo rapporto qualità prezzo!!! Comprerò sicuramente altri vostri prodotti!!!!
Manubrio "silver"
Come da aspettative. Gradevole la colorazione argentea. Tutto ok.
Manubrio "silver"
Come da aspettative. Gradevole la colorazione argentea. Tutto ok.
acquistato
Ottima ditta prodotto perfetto e velocità di consegna incredibile
Se hai bisogno di un consiglio o ti servono informazioni più approfondite contattaci direttamente compilando il modulo qui sotto, siamo qui per aiutarti.
hornet 600
Premetto che prima di fare un qualsiasi acquisto, la mia indole è di raccogliere quante più informazioni possibili a riguardo ed SRT si è distinta già da questo per la quantità di info utili che mette a disposizione agli utenti per fare la scelta migliore. Stavo già pensando di vendere la mia Hornet 600 a fine stagione in quanto non riuscivo proprio a trovare quel feeling che cercavo. Pensavo fosse la ciclistica, la poca sfruttabilità su strada del 4 cilindri rispetto al 2 e che non fosse la moto per me. Alla fine ho pensato di provare a cambiare manubrio, ho acquistato un piega bassa 22mm con contrappesi e.. Non potevo fare scelta migliore! (anzi si, col senno di poi avrei preso il 28mm, ma solo per ragioni estetiche). Il vantaggio è immediato: il manubrio rende la moto più giocosa ed agile alle bassissime velocità e in mezzo al traffico. Poi, quando arrivano le curve, la sensazione è di gran feeling con l'avantreno, considerevolmente di più rispetto al manubrio originale. In sostanza è davvero migliorata la mia guida e sono entusiasta e stupito allo stesso tempo perché non pensavo che il manubrio potesse influire così tanto. Come si suol dire, minima spesa, massima resa. Menzione d'onore per l'assistenza che, nonostante fosse domenica pomeriggio, ha risolto con immediatezza ad un mio errore in fase di ordine ( ho acquistato prima il manubrio e poi i bilancieri senza inserire il codice per unica spedizione). Unica nota, migliorerei il video tutorial per i fori. Lato sx è semplice ed intuitivo, lato dx ho riscontrato maggiori difficoltà per via del blocchetto della manopola. Ad ogni modo, pur non essendo io meccanico o carrozziere, sono riuscito montarlo da solo. Grazie SRT!