Manillar Ergal curva baja 22 mm SRT motos naked
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Manillar SRT 22 mm curva baja moto naked
Manillar moto SRT curva baja realizado en Ergal 7075
Los manillares SRT curva baja se fabrican en Italia con criterios de alta precisión y calidad. El manillar es un elemento estructural de la moto y tiene que ser seguro.El manillar curva baja SRT tiene un diámetro exterior de 22 mm y es compatible con la mayoría de las motos con risers (torretas) de 22 mm; el orificio interno de 12 mm permite el montaje de puños y contrapesos estabilizadores.
Evolución del producto en 2021
Hemos llegado a la cuarta generación de nuestro manillar RACEBAR.
Las diferencias con el modelo anterior son muchas, empezando por el material que se dobla en más tiempo. Esta desaceleración en la fase de producción permite estresar menos las "fibras" del metal, lo que hace que el manillar sea mucho más resistente.
El grosor del material ha aumentado de aprox. 1 mm (el agujero interno ha pasado de 13 a 12 mm). Con esta medida, el manillar es aún más resistente y absorbe mejor las vibraciones.
El tratamiento superficial de oxidación (anodización) ha sido revisado. Ahora el tratamiento es más profundo, lo que hace que el color sea más bonito y aumente su resistencia con el tiempo.
El color permanece bonito por mucho tiempo.
Los extremos del manillar son torneados con una máquina CNC para garantizar un perfecto acabado.
Realizamos una operación de taladrado del agujero interno, pasando de 12 mm en el centro a aprox. 14 mm en los extremos finales: esto permite instalar los componentes accesorios, pero sobre todo està hecho para crear un punto de ruptura en caso de caída, lo que permite salvaguardar la placa y el elevador, dada la alta resistencia del manillar SRT.
El proceso de control ha sido revisado: ahora se realiza individualmente, manillar por manillar.
De esta manera, un operador verifica el manillar antes de enviártelo para asegurarse de que no tenga defectos. Después del control, antes de ser embalado, se trata con un producto limpiador que elimina la suciedad y el polvo resaltando el brillo del tratamiento de anodización.
Este cuidado nos ha permitido ofrecer una garantía de por vida en el manillar.
Atención a los detalles
Durante la realización, el plegado con control numérico permite replicar perfectamente las medidas en cada ciclo productivo. Posteriormente, el manillar se cepilla para eliminar las marcas de la máquina.
Por último, se anodiza. Este tratamiento químico de los manillares SRT le da al metal un acabado coloreado y brillante que, a diferencia de la pintura, perdura en el tiempo sin decolorarse incluso después de años de exposición solar.
La anodización que realizamos protegerá tu manillar de los agentes atmosféricos y de la oxidación durante muchos años.
El manillar de moto SRT con curvatura alta para enduro y cross está disponible en los colores: rojo, negro, dorado, azul, plateado, verde y naranja.
El manillar SRT es el único que está acabado con cepillado y anodización, disponible en 7 colores diferentes, dejándote con la boca abierta una vez que lo recibas!
La seguridad de nuestro manillar de moto
 Calidad |  Trabajo de precisión |  Redución vibraciones transmitidas al piloto |  materiales a elevada resistencia |  menor peso respecto al manillar de origen |  high quality standard |
Para nosotros, el manillar es un elemento fundamental y estructural de la moto, al cual le prestamos la máxima atención.
Debe cumplir con varios parámetros para ser un manubrio SRT, incluyendo rigidez y robustez para asegurar una conducción constantemente segura especialmente en off-road, donde las tensiones son mayores, como en saltos o durante la conducción de pie en los estribos.
Por esta razón, todos nuestros manillares para motos de 22mm están diseñados y fabricados teniendo en cuenta las necesidades de seguridad, así como de comodidad y estética.
Los beneficios del manillar para motos SRT
El manillar SRT de 22mm curva baja es ideal para motos naked deportivas o para crear una café racer.
En la sección "especificaciones técnicas" más arriba puedes verificar las medidas de nuestro manillar con curva baja para moto.
La longitud ligeramente mayor en comparación con el manillar original de serie mejora el efecto de palanca que permite controlar y guiar la moto haciéndola más manejable y divertida. Al mismo tiempo, las medidas de nuestro manillar garantizan un montaje fácil en naked con manillar de 22 mm sin tener que reemplazar los cables.
Estos dos factores proporcionan deportividad y manejabilidad manteniendo una buena postura del piloto sin cansar muñecas y espalda.
¿Este manillar es compatible con mi moto?
Los manillares SRT de 22 mm son compatibles con todas las motos con torretas de 22 mm.
- El diámetro:
Los puños, la bomba de freno, las piñas y todos los componentes montados en el manillar original de la moto son compatibles ya que tienen un diámetro estándar de 22 mm (válido para todas las motos excepto las americanas).
El manillar se suministra sin orificios para el montaje de las piñas y es muy fácil de realizar.
- Medidas:
Para elegir la curva correcta, es necesario verificar las medidas. En la sección "especificaciones técnicas" de esta página encontrarás las medidas, como el ancho y la altura.
Revísalas para entender qué manillar se adapta mejor a tus necesidades.
Si estás indeciso, puedes solicitar información completando tu solicitud en el formulario que se encuentra al final de esta página.
Si estás buscando un manillar con medidas similares al manillar original, como Ducati Monster, Kawasaki Z800, Suzuki SV 650 o Yamaha MT-07, te recomendamos el MANILLAR CON CURVA MEDIA.
Si necesitas un manillar más deportivo o para crear una verdadera café racer, te recomendamos el MANILLAR CON CURVA BAJA.
O si tienes una moto touring o usas la moto para hacer largos viajes y a menudo tienes dolor de espalda debido a una postura demasiado deportiva, te recomendamos el MANILLAR CON CURVA ALTA para motos naked y turísticas como la Honda Transalp, la Yamaha Tenerè, la MT-07 Tracer.
¿Sigues indeciso?
Si aún tienes dudas, descubre por qué deberías ELEGIR UN MANILLAR SRT FACTORY y porqué nuestro manillar es el único que resuelve definitivamente los problemas de conducción de los motociclistas.
El manubrio SRT de curva baja ha sido diseñado y probado para ser utilizado en la mayoría de las motos naked, ideal para una conducción más deportiva.
Es un manubrio con la longitud adecuada para permitir un fácil montaje en motos naked con manillar de 22 mm sin tener que reemplazar los diferentes cables; sin embargo, tiene una longitud adecuada para aumentar la maniobrabilidad de la moto y permitir un mejor control, además de garantizar una conducción más deportiva.
El manillar SRT 22mm de se puede montar, por ejemplo, en:
- Aprilia
Shiver 750
- Ducati
Monster 821 797 696 695 620 600
Scrambler
Hypermotard 821 / 939
- Honda
CB 1000 R
CBF 650
Hornet 600
- Kawasaki
Z650
Z750
Z800
Z900
Z1000
- Suzuki
SV650
Gladius 650
GSR 600 750
BANDIT
- Triumph
Street Triple 675
Scrambler
Bonneville
Speed Triple 1050
- Yamaha
MT07 / MT03
FZ1 / FZ8 / FZ6
XSR 700
- Larghezza manubrio 765 mm
- Altezza manubrio 55 mm
- Diametro manubrio 22 mm
- Rientranza manubrio 55 mm
- Larghezza attacco manubrio 175 mm
- Peso 600 gr
Ducati Monster 620
Devo assolutamente complimentarmi con SRT FACTORY per la professionalità e la competenza dimostrata. L'acquisto del nuovo manubrio SRT piega bassa in ergal (con trattamento nanotech 5y) ha cambiato totalmente in meglio la guida della moto, risolvendo molti problemi e migliorando notevolmente la maneggevolezza e la guidabilità. Devo dire che se tornassi indietro cambierei subito il manubrio originale con questo SRT. Molti motociclisti credono che il manubrio non faccia la differenza e che un manubrio originale sia quello studiato per la moto, ed invece posso confermare che questo manubrio è appositamente studiato per migliorare la guida perché oltre ad essere regolabile sui riser ha una sezione variabile e una lunghezza maggiore che permette di fare più leva facilitando l'impostazione delle curve. Insomma consiglio vivamente i prodotti SRT FACTORY
Ducati Monster 620 dark
Devo assolutamente complimentarmi con SRT FACTORY per la professionalità e la competenza dimostrata. L'acquisto del nuovo manubrio SRT piega bassa in ergal (con trattamento nanotech 5y) ha cambiato totalmente in meglio la guida della moto, risolvendo molti problemi e migliorando notevolmente la maneggevolezza e la guidabilità. Devo dire che se tornassi indietro cambierei subito il manubrio originale con questo SRT. Molti motociclisti credono che il manubrio non faccia la differenza e che un manubrio originale sia quello studiato per la moto, ed invece posso confermare che questo manubrio è appositamente studiato per migliorare la guida perché oltre ad essere regolabile sui riser ha una sezione variabile e una lunghezza maggiore che permette di fare più leva facilitando l'impostazione delle curve. Insomma consiglio vivamente i prodotti SRT FACTORY.
Kawasaki Z 900
Già dai primi chilometri della mia Z 900 ho subito notato il manubrio originale molto scomodo troppo alto e non mi trovo bene alla guida, dopo vari contatti per consigli con SRT e letto varie recensioni ho deciso di acquistare un piegabassa 22mm, l'ho montato seguendo le istruzioni consigliate, la mia impressione da fermo come posizione di guida è migliorata parecchio, purtroppo non ho l'assicurazione attiva e non mi è possibile ancora provarla. Fra un mese circa penso di riattivarla cosi potrò provarla e dare il mio giudizio completo.
yamaha MT07
Passato da manubrio originale a manubrio piega bassa con relativi contrappesi SRT, da subito guida migliorata molto più caricata davanti e precisa.
l'unica cosa per cui sinceramente mi sono trovato male sono le vibrazioni, dovevano diminuire invece sono aumentate di molto, dopo 30 minuti di guida mi devo fermare perchè le mani mi fanno molto male......non saprei come risolvere.
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Honda hornet 600 2002
Con il nuovo manubrio si sente una gran differenza, molto più maneggevole, si riesce a piegare più velocemente e con meno fatica, belle le manopole e i contrappesi
Z 900 2018
Acquistato manubrio piega bassa sez. 22 e sembra di avere dei semi manubri molto aperti, più carico sull' anteriore, più fiducia si conseguenza più controllo veramente soddisfatto
Xsr700 xtribute
Il manubrio a piega bassa ha rivoluzionato la guida, le vibrazioni pressoché inesistenti anche per lunghi tratti, ed in oltre esteticamente stupendo!
hornet 600
Manubrio montato su hornet 600 de3l 2004...Un ottimo prodotto che ha permesso una guida più intuitiva e precisa. Materiale di alta qualità.
mt 03 2006
Sono molto lieto di dirvi che i vostri prodotti sono i migliori sul mercato tanto da aver risolto vibrazioni . Perfetto stile di guida e cosa più importante sicurezza e serietà dell'azienda. Ad oggi ci sono molte merdate sui siti causa maggiore di infortuni e molto altro . Vi considero un punto di riferimento . Ho acquistato un manubrio con tutto il set a dirla tutta la mia mt 03 2006 é cambiata molto grazie
honda hornet 600 2006
Manubrio piega bassa molto bello e ben fatto, adattato subito ai comandi. Bilancieri anch'essi di ottima fattura. Consigliatissimo!
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Yamaha Fz6
Leggermente più basso e più largo dell'originale, la guida della moto è cambiata completamente, ora è molto più maneggevole
Ducati Scrambler
Materiale di ottima fattura che rispecchia le aspettative. Il manubrio a piega bassa rende la moto più sportiva e agevola le entrate in curva, aumentando il confort alle andature più sostenute e nei trasferimenti autostradali. Qualche 4 o 5 cm in più di larghezza consentirebbero una migliore accoglienza dei cavi standard. Ottima la risposta del customer service nella risoluzione di un problema con la spedizione.
Kawasaki Zr7
Manubrio molto diverso da quello originale, più largo, piega delle impugnature più "aperte" che cambiano la posizione dei polsi, più comoda, assorbe l'80% delle vibrazioni rispetto all'originale. Il mezzo su cui l'ho montato (ZR7) ha quasi 20 anni dall'immatricolazione e 91.500 km ,penso che ciò giustifichi alcune vibrazioni. Mi son trovato bene subito, anche se la larghezza è maggiore di quello originale, lo spessore del tubo, 4 mm, dà fiducia. Penso di aver fatto un buon acquisto
Ducati Moster 695, GSX-R 750, KTM 250 EXC.
Dunque, finalmente ho avuto l'occasione di testare il nuovo manubrio a piega bassa SRT e devo dire che sono rimasto pienamente soddisfatto dal prodotto. Oltre l'originale è il terzo manubrio che cambio e finalmente ho trovato quello giusto. Gli aftermarket montati si sono dimostrati corti, con una piega che non si addiceva al mio stile di guida, poco consistenti. Il feeling è stato immediato e la sua ergonomia mi ha permesso di migliorare gli inserimenti in curva e guidare per 250 Km senza sentire alcun stress muscolare. La moto è di mia moglie e non vedo l'ora di avere un suo riscontro.
FZ8
Che dire dopo aver montato il vostro manubrio piega bassa ho trovato un feeling di guida assurdo . Complimentiiiii
Honda Cb 500 del 1997
Buongiorno sarei interessato ma vorrei sapere se monta così come l'originale oppure vanno apportate modifiche per i cavi.
Monster 696
Ottimi prodotti, li straconsiglio
GSR 600
Ottimo manubrio. Sia alla vista che nella guida.
STRA-OR-DI-NA-RIO!!!
Preso il kit completo piega bassa..... tutta un altra moto! Più maneggievole più comoda, più precisa.... e meno mal di schiena!!!!!
Prodotto fantastico non pensavo che con così poco avrei avuto così tanta differenza!
Assolutamente bravi, complimenti anche per i chiarimenti e la disponibilità del personale!
Yamaha MT 07
Il manubrio sembra di buona fattura; per verificare la qualità nel tempo, è necessario attendere, naturalmente. Il servizio di SRT è stato puntuale e di parola. Per chi ha un MT 07 come me, vorrei condividere le mie impressioni, affinchè qualcun altro possa fare delle scelte consapevoli. Volevo accoppiare un manubrio a piega bassa, con delle pedane arretrate, per avere più sensibilità a precisione nella guida. I miei gusti di tipo di strada sono il misto stretto. Una volta cambiato il manubrio, ho molta più percezione di quanto avviene all'anteriore, poichè il peso è più spostato in avanti. La mia tecnica di guida è di corpo: se devo curvare, sposto il busto all'interno della curva ed in avanti. Tendo a tenere la moto più dritta possibile per avere più aderenza. La piega bassa del manubrio "chiama" maggiormente il movimento che ho descritto. Ho notato di aver l'esigenza di diminuire il precarico molla (ho messo una cartuccia regolabile), perchè ora, la risposta della forcella mi sembra troppo "secca". Inoltre devo lavorare di più con addominali e dorsali, per non appoggiarmi al manubrio. Se mi serve imprimere maggior direzionalità alla moto, traslo col bacino attorno al serbatoio, in modo che il ginocchio interno alla curva si abbassi un po'. La piega bassa agevola anche questo movimento. Il manubrio è più largo dell'originale. Non ho voluto tagliarlo perchè tutti si lamentano che quello dell'MT è troppo stretto. In realtà per me non era un problema, perchè non controsterzando in curva, ovvero non usando il manubrio per curvare, non mi serviva maggior leva; comunque ho voluto fare una prova; diciamo che mi sto adattando. Il manubrio a piega bassa, richiede maggior perizia nelle manovra a bassa velocità; nulla di particolare, è questione di abitudine.
Monster 696
Srt factory...azienda seria e rapida nella spedizione che nel prestare attenzione al cliente . Ho acquistato un manubrio piega bassa e sono stato sorpreso nel cambiamento ottimo che ha guadagnato il mio monster sia livello estetico ma soprattutto riduzione di vibrazioni e miglioramento posturale . Consiglio vivamente essendo pienamente soddisfatto.
Aprilia Shiver
Il pacco è arrivato correttamente nei tempi e il manubrio è molto ben realizzato, anodizzazione perfetta. Avrei preferito che in fase d’acquisto ci fosse stata la possibilità di scegliere con quale diametro interno avere la parte terminale del manubrio (anche con un sovrapprezzo) dove poi vanno inseriti i contrappesi così da facilitare l’inserimento di modelli aftermarket o di specchietti da posizionare alle estremità. Tutto risolto leggendo le vostre faq e con un piccolo intervento in officina meccanica.
Mt 07
Il vostro manubrio è davvero stupendo, il colore è perfetto e appena l'ho visto montato sulla moto mi ha lasciato proprio soddisfatto di questo acquisto. Molto resistente e curato nei dettagli. Il vostro staff è super gentile e vi ringrazio.
Scrambler ducati 1100 1019
Colore rosso rubino intenso
SV650
Ottimo kit per bar end e ottimo manubrio
Suzuki GSR
È incredibile come un semplice pezzo di tubo piegato con passione come solo voi sapete fare sia riuscito a cambiare non solo la posizione di guida molto più comoda ma è anche riuscito a darmi durante la guida più sicurezza e padronanza della mia gsr 600. Oltre questo bello esteticamente e colorazioni che abbelliscono la moto. Per quanto mi riguarda Il TOP ⭐⭐⭐⭐⭐
Kawasaki z800
Ho acquistato questo manubrio in quanto il mio si era storto e ho deciso di sostituirlo con uno piega bassa. Il manubrio essendo in alluminio, è leggerissimo, la finitura che presenta è bella (ma questo può essere soggettivo).
suzuki sv 650 2018
veramente ideale per chi vuole cambiare stile di guida la prossima volta oltre a manubrio e contrappesi prendo anche le manopole ottimo prodotto
ducati monster 996 s
Mi ha sorpreso in senso positivo la professionalità che ho riscontrato nella Vostra organizzazione. L'ordine è stato evaso in maniera precisa e veloce.
Kawasaki z900
Veramente soddisfatto del manubrio! Ottima fattura e perfettamente allineato senza nessun difetto o problema!
Mi ha migliorato la guida della mia naked in maniera esponenziale sia in pista che in strada!
Ho una kawasaki z900 e con questo upgrade è nettamente migliorata!
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Kawasaki Z900
Veramente bello migliora moltissimo la guida
Kawasaki Z650
Manubrio di buona fattura, montato senza problemi e senza modifiche! Purtroppo per via della stagione non ho ancora potuto testarlo, ma a sensazione la moto sembra più comoda.Magari recensiró il test più avanti Grazie.
Triumph Speed Triple 1050 2007
Ottimo prodotto , impostazione di guida confacente alle mie aspettative
Suzuki sv 650 2006
Manubrio piega bassa spettacolare... Adesso piego in curva senza paura... Grazie srt
Kawasaki Z650
Ho acquistato il manubrio da 22mm in ergal e ho solo feedback positivi. Manubrio leggero ma allo stesso tempo piu largo dell’originale e piu robusto. La sensazione che si ha quando si guida con il manubrio a piega bassa è una maggior manovrabilità, minor vibrazione, impostazione piu sportiva del piega media. Insomma, sono veramente felice e soddisfatto dell’acquisto!
Ducati Monster 797
transazione molto semplice e veloce, consegna rapidissima. Il manubrio a piega bassa non mi ha dato problemi per il montaggio e la guida ne ha risentito in maniera positiva. Molto più precisa l'entrata in curva e la conduzione della stessa
honda cb1000r
ottima la qualità, ottimo il prezzo, spedizione veloce, comprerei altre 100 volte da voi.. grazie
Z650 Kawasaki
Manubrio solido e ben realizzato l ho sostituito alla mia Kawasaki z650 e devo dire che è migliorata tantissimo! Controllo maggiore in curva e vibrazioni sul manubrio sparite quasi completamente rispetto all originale ! Consiglio questo prodotto a chi come me vuole migliorare posizione rendendola più sportiva e aumentare il controllo a velocità sostenute!
Yamaha FZ6 S2 2008
Ho comprato il manubrio piega bassa 22mm per la mia Yamaha FZ6 S2 per migliorare la sensibilità sulla ruota anteriore e l'agilità complessiva della moto. Sono stato ottimamente consigliato dal servizio clienti su quale fosse la scelta migliore per le mie esigenze. Sia l'acquisto che la spedizione sono stati rapidi ed efficienti. Al momento del montaggio ho notato, non senza un po' di disappunto, che il manubrio, essendo più largo dell'originale, non consente di montare in maniera ottimale il comando del gas (con relativo blocchetto elettrico) e la pompa freno: il tubo freni e il cavo acceleratore sono corti (mancano circa 10/12 mm). Quindi li ho dovuti montare piu interni, non sul bordo: ho un piccolo spazio "vuoto" tra la manopola del gas e il contrappeso (sempre srt, ottimo e bellissimo). Devo dire che non influisce minimamente sulle prestazioni e sull'esperienza di guida. Ora la prova su strada: la moto risulta da subito più agile e scattante nei movimenti, e la sensibilità (sia sulla ruota anteriore che sui movimenti della moto in generale) è aumentata a dismisura! Mi sembra di riuscire a piegare molto di più (e a velocità più sostenute) con molta più confidenza rispetto a prima. Le vibrazioni non sono scomparse, ma non sono neanche fastidiose. Nonostante il problema sopra descritto, sono soddisfatto dell'acquisto e lo consiglio a chiunque voglia migliorare l'esperienza di guida sulla sua moto!
Hornet
Ciao a tutti... L azienda si è dimostrata efficiente ed interessata.. Il manubrio (piega bassa) ha un andamento perfetto, specialmente nella rientranza (molto dritto) simile ai manubri per eccellenza da cross .... Offre così molto feeling con l' avantreno.. Segno,secondo me, che questi manubri nascono da uno studio....non copia incolla... Consiglio questo prodotto a chiunque voglia il manubrio perfetto,!!! Poi in base a Moto e persona ci sono variabili.... Tipo ....piega bassa e alza riser...la piega media per me ,ha tanta rientranza.... parlando di naked ... Ringrazio l azienda ... ciao ciao
Z750r
Comunicazione rapida. Qualità prezzo ok
Honda Hornet 900
Ho montato il manubrio piega bassa... e ho riscoperto la moto! Ora ho molto più feeling con l'avantreno e la maneggevolezza è piacevolmente aumentata. E' un upgrade che mi sento di consigliare a tutti.
Yamaha fz1
Ottimo manubrio e servizio spedizione perfetto
Yamaha mt07
Mi complimento per il lavoro svolto da SRT sia per la qualità dei prodotti in vendita e la gentilezza/precisione del personale. Il manubrio che ho aquistato è un piega bassa da 22 e ti rivoluziona la guida, molta più sicurezza e precisione in curva!!
Yamaha fz6
Ho acquistato un manubrio piega bassa srt da 22mm e sono subito spariti i dolori al polso e vibrazioni fastidiosissime... Personale gentile e sopratutto preparato!
GSX-R 1000 k4
Ciao a tutti.Sono passato da un rizoma piega media ad un manubrio SRT piega bassa,NON C’E VERSO ragazzi!!!!!! Si guida che e una meraviglia,con il rizoma dopo 20/30 km avevo il formicolio alle mani,mi dava sui nervi....la foto l’ho fatta dopo aver percorso 200km con il SRT e niente formicolio proprio,lo adoro❤️. Moto GSX-R 1000 k4.
Kawasaki zr7
Manubrio SRT a piega bassa nero per zr7, ha letteralmente trasformato la mia moto, l'ha resa molto più sportiva (proprio come la volevo io) il manubrio è più largo e più basso dell'originale, la moto è più facile da guidare su strada e ha una migliore affidabilità in curva, purtroppo nel traffico un po meno essendo più largo, ma nel traffico la uso poco e niente. Spedizione rapida, prodotto eccellente, venditori seri e professionali. Consigliatissimo
Complimenti davvero !
Ho acquistato un 22mm piega bassa per Speed Triple... Confermo tutte le vostre affermazioni...posizione di guida più comoda, livello qualitativo altissimo vibrazioni diminuite sensibilmente! Complimenti davvero ! ;)
Cb 1100 Rs
Il manubrio è molto bello e la guida è migliorata parecchio .. il servizio vendita ottimo direi tutto perfetto. Bravissimi
FANTASTICO.
Chiunque voglia dare un tocco di sportività in più alla propria naked, questo è il modo giusto. L’ho montato da poco sul mio Monster620 ed è cambiato come il giorno e la notte, è di gran lunga più agile nelle curve, sembra più leggero e manovrabilissimo. Mai fatto acquisto più giusto. Fantastico, grazie al Team Srt, siete grandi!
Ottima fattura e qualità
Montato su Ducati Monster 600, manubrio davvero ottimo, perfettamente rifinito, facilissimo nel montaggio ed un'ottima finitura in nero (colore prescelto).
Azienda serissima, massima cortesia ed affidabilità, davvero complimenti e consiglio a chiunque acquisti con SRT Factory.
eccellente prodotto, spedizione ultra rapida - soddisfattissimo
il prodotto è arrivato in 24ore nette, molto bello e leggero a vedersi, l'abbiamo installato con facilità su honda hornet 2007 color oro:
esteticamente ha sconvolto il look della moto rendendola straordinariamente più bella.
è un manubrio davvero larghissimo e ha misure e curvature molto diverse dagli altri manubri piega bassa di altre case, ci vorrà tempo per capire se è comodo o no, per ora posso dire si guida più carichi in avanti, con le braccia larghissime e nei brevi tratti i polsi fanno meno male che con l'atroce manubrio originale dell'hotnet. sembra consentire una guida sportiva di tutto rispetto e pare essere un upgrade meraviglioso.
spero di provarla presto in pista per dare ulteriore conferma della validità del prodotto.
intanto ringrazio lo staff che mi ha consigliato con pazienza e attenzione e mi ha guidato nella scelta di un manubrio che pare essere davvero risolutivo per le mie esigenze.
grazie ancora srt! continuate cosi! ci voleva un produttore italiano diverso dai soliti e che abbia cmq prezzi ragionevoli!
Gianmarco & Giuseppe.
Ottimo prodotto
Vibrazioni diminuite e posizione migliorata per il maggior controllo della moto. Ottimo davvero!!
Manubrio piega bassa da 22
Perfetto arrivato nei tempi previsti ottimo prodotto
Vedere kawasaki
Cercavo un manubrio verde, il verde di questo manubrio è uguale al mio kawasaki zeta 800 che dire, soddisfatto.
Colore stupendo
Di altissima qualità. Spesso e resistente. Si installa senza problemi e il colore è fantastico
Manubrio in ergal piega bassa 22 mm
Prodotto fantastico, spedizione molto veloce.
Prodotti di ottima fattura vivamente consigliati
manubrio piega bassa color nero
Prodotto di qualità e di ottima finitura, spedizione molto veloce.
Sono rimasto molto soddisfatto dell'acquisto.
Grazie.
manubrio piega bassa 22 e contrappesi oro
Ho acquistato manubrio piega bassa e contrappesi color oro e posso dire che sono prodotti davvero di ottima fattura. il piega bassa è proprio come lo volevo molto basso e largo. Inoltre è un azienda seria e corretta. Consiglio l'acquisto!
Manubrio piega bassa
Ottimo prodotto, e consegna lampo. Veramente un ottimo acquisto
Manubrio piega bassa rosso
Eccellente, il prodotto ed anche la velocità di consegna
I miei complimenti
Molto bello
Ho acquistato questo articolo per la mia Honda hornet e devo dire che ha veramente cambiato aspetto, un pò piú sportiva. Anche la guida ne ha tratto vantaggio. Consegna puntuale senza problemi
manubrio piega bassa Oro
Prodotto stupendo e come da foto , tempi di consegna molto veloci e rispettati , azienda molto seria
Manubrio ergal piega bassa blu
Ottima azienda veloci discreti ottime fatture
Manubrio ergal piega bassa blu
Ottima azienda veloci discreti ottime fatture
Davvero un bel prodotto!!
Ottimo prodotto e ottimo rapporto qualità prezzo!!! Comprerò sicuramente altri vostri prodotti!!!!
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Manubrio "silver"
Come da aspettative. Gradevole la colorazione argentea. Tutto ok.
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Manubrio "silver"
Come da aspettative. Gradevole la colorazione argentea. Tutto ok.
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acquistato
Ottima ditta prodotto perfetto e velocità di consegna incredibile
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Buell xb9
Ho montato un piega bassa sulla mia Buell e devo dire che è veramente un altra moto ,io la utilizzo per brevi tratti e su percorsi ricchi di curve ,la guidabilita è migliorata notevolmente e si sente di più l’anteriore ,forse un po’ stancante per lunghe tratte ,per chi predilige un po’ di confort meglio il piega media . In ogni caso consigliatissimo !!