I manubri per moto SRT a sezione variabile vengono realizzato in Italia, sono prodotti con altissimi criteri di precisione e qualità. Il manubrio è un elemento strutturale della moto e deve essere sicuro.
Siamo giunti alla quarta generazione del nostro manubrio.
Le differenze con il modello precedente sono molte, a cominciare dal materiale che si piega in un tempo maggiore. Questo rallentamento in fase di produzione permette di sollecitare meno le "fibre" del metallo, rendendo la barra molto più resistente.
Lo spessore del materiale è aumentato da ca. 1mm (il foro interno è passato da 13 a 12mm). Con questa misura il manubrio è ancora più robusto e assorbe meglio le vibrazioni.
Il trattamento superficiale di ossidazione (anodizzazione) è stato rivisto. Ora il trattamento è più profondo, il che rende il colore più bello e ne aumenta la resistenza nel tempo.
Il colore rimane bello a lungo.
Le estremità del manubrio sono tornite con una macchina CNC per garantire una finitura perfetta.
Eseguiamo un'operazione di foratura del foro interno, passando da 12 mm al centro a ca. 14 mm alle estremità finali: questo permette di installare i componenti accessori, ma soprattutto è realizzato per creare un punto di rottura in caso di caduta, permettendo così di salvaguardare la piastra e ii riser, data l'elevata resistenza di il manubrio SRT.
Il processo di controllo è stato rivisto: ora viene eseguito individualmente, manubrio per manubrio.
In questo modo, un operatore controlla il manubrio prima che ti venga spedito per assicurarsi che sia privo di difetti. Dopo l'ispezione, prima di essere imballato, viene trattato con un prodotto detergente che rimuove lo sporco e la polvere, esaltando la brillantezza del trattamento di anodizzazione.
Questa cura ci ha permesso di offrire una garanzia a vita sui manubri.
In fase di realizzazione, la piegatura a controllo numerico permette di replicare perfettamente le misure ad ogni ciclo di produzione, successivamente il manubrio viene spazzolato per eliminare i segni del macchinario.
Infine viene anodizzato, questo trattamento chimico dei manubri SRT dona al metallo una finitura colorata e brillante che, a differenza della verniciatura, perdura nel tempo senza scolorire anche dopo anni di esposizione solare.
L'anodizzazione che eseguiamo proteggerà il tuo manubrio dagli agenti atmosferici e dall'ossidazione per moltissimi anni.
omologazione | lavorazioni di precisione | riduzione vibrazioni trasmesse al pilota | materiali ad elevata resistenza | minor peso rispetto al manubrio originale | high quality standard |
Per noi il manubrio è un elemento fondamentale e strutturale della moto, al quale poniamo la massima attenzione.
Deve superare diversi parametri per essere un manubrio SRT, tra cui rigidità e robustezza per assicurare una guida in costante sicurezza, sopratutto in off-road, dove le sollecitazioni sono maggiori, come ad esempio sui salti o nelle fasi di guida in piedi sulle pedane.
Per questo tutti i nostri manubri per moto da 22-28mm a sezione variabile , sono progettati e realizzati tenendo conto delle esigenze di sicurezza oltre che di comfort ed estetiche.
Se hai ancora dei dubbi scopri perchè dovresti SCEGLIERE UN MANUBRIO SRT FACTORY e perchè il nostro manubrio è l'unico che risolve definitivamente i problemi di guida dei motociclisti.
- Aprilia
Caponord 1200
- Bmw
R 1200 Gs
- Ducati
Multistrada 1200 / 1100
Desert-X
- Honda
AfricaTwin 1000
- Kawasaki
Versys 1000
- Ktm
Super Adventure 1290
- Suzuki
V-strom 1050
- Yamaha
SuperTenere 1200
Tenere 700
Moto Guzzi V85TT 2021
La serietà della ditta si vede quando qualcosa va storto, risolto subito un problema di spedizione, complimenti! Il manubrio per finitura e qualità vale i soldi spesi. Ho montato le prolunghe per avere la larghezza come l'originale e l'unico neo è che le viti M6 dei paramani originali sono corte, ho risolto usando un Helicoil da 6 inserito all'interno della prolunga.
KTM 990 ADV
Ho aspettato un po prima di recensire il manubrio in modo da poterlo provare.
Innanzi tutto mi sento di ringraziare le persone dell'ufficio per la pazienza e velocità di risposta a seguito del problema col corriere che ha fatto un po come voleva...
Del manubrio che dire? È perfetto.
Con la piega alta ho risolto il problema di postura troppo bassa che mi portava a guidare "ingobbito" il che mi faceva venire male alla schiena. Ora sono a schiena ben diritta ed il peso del corpo va sul sedere e molto meno su braccia, spalle e, appunto, schiena.
Anche nella guida in piedi va decisamente meglio.
Sono assolutamente soddisfatto dell'acquisto.
Inoltre anche il colore arancione sulla kappona ci sta da dio!!
Ktm 1290 super adventure R
Ottimo upgrade, la guida in off road in piedi oltre ad esser più comoda mi permette più feeling con l avantreno. Comoda anche la guida da seduto su strada nonostante il manubrio originale ktm fosse già molto buono ma srt ti da quel feeling in più. Vibrazioni ridotte significativamente. Unica incertezza riguarda la larghezza manubrio che rispetto l originale è leggermente inferiore ma questo non sembra aver portato feedback negativi al momento
Aprilia Tuareg 660
Quando cerchi un manubrio per la tua moto, puntualmente ti trovi davanti il sito SRT, e inizi a leggere cose tipo "ti cambia il modo di guidare la moto" oppure "sembra un'altra moto" e pensi che la gente sia esagerata, poi lo acquisti, ed eccomi qua a scrivere che ti cambia davvero la moto. Incredibile, la guida perfetta sul dritto, in off-road, come scende in piega la moto, tutto. Semplicemente capolavoro!!! In tutto ciò, semplicità di acquisto sul sito, spedizione super veloce, lo riacquisterei altre 100 volte!!
Vstrom 650 XT
Mi sono trovato subito a mio agio. Sono sparite quelle poche vibrazioni che avevo prima nel manubrio. Molto più piacevole la guida è più controllo della moto. GRAZIE
BENELLI TRK 502 x
Perfetto, la moto è cambiata completamente nella manovrabilità e nella posizione di guida, molto più comoda.
Tenere 700
Ottima qualità, bello esteticamente. Cambia l'impostazione di guida rispetto al manubrio originale e migliora la guidabilità
yamaha tracer 900 2015
Acquistato per cercare di ridurre le vibrazioni e la postura di guida, di certo non fa miracoli ma aiuta molto per entrambi i motivi e poi è anche bello da vedere. Da sottolineare anche l'assistenza prevendita.
Suzuki v-strom 650 del 2007
Con il manubrio srt sono spariti i problemi di dolore al braccio e alle spalle e formicolio alle mani e in più è aumentata la maneggevolezza ....... ottima scelta e il personale è stato presente a consigliarmi e competente a riguardo i miei problemi....poi il manubrio è di ottima fattura più di così .
Benelli Trk 502x 2021
Grazie al nuovo manubrio Srt factory, ho migliorato tantissimo la guida della moto. Non credevo che i risultati erano così eccellenti. Ora amo ancora di più andare in moto.
Suzuki Vstrom 1050 XT del 2020
Ottimo prodotto. Migliorata posizione di guida e maneggevolezza. Guido più rilassato e con meno sforzo. Montaggio non semplicissimo ed effettuato con il mio meccanico di fiducia. Consigliato. Vorrei perdere anche i riser ma non vorrei poi avere problemi con la lunghezza dei cavi originali.
Ktm 1190 Adventure r
Ho montato il vostro manubrio con prolunghe 28 su Ktm 1190 Adventure r e devo dire che la moto ha cambiato impostazione di guida naturalmente in positivo ..sembrava di sentire molto meglio l’aventreno..sto pensando di metterlo anche su quest’ultima moto
Benelli trk 502 x
Manubrio perfetto ora ho una posizione giusta di guida senza dover spazzarmi i polsi ad ogni uscita, preso il 28mm piega alta touring naked con prolunghe, è bastato solo forarlo per i blocchi dei comandi luce e gas e via
Honda Africa TWIN travel edition
Il Vs manubrio e' veramente una figata, sembra di guidare un'altra moto, e' cambiato tutto in meglio, soprattutto nella posizione di guida, molto meno stancante rispetto all'originale. Lo consiglio vivamente!
Mt 09 Tracer 2017
Innanzitutto devo fare i miei complimenti all' azienda SRT per la sua professionalità e cortesia nel rispondere alle mie numerose domande. Per ciò che concerne il manubrio ha pienamente soddisfatto le miei aspettative anzi le ha superate. La guida della moto è nettamente migliorata sembra di viaggiare senza affaticarsi nei km percorsi. L'estetica del manubrio è superlativa. Avrei dovuto pensarci molto prima...buon viaggio a tutti ?
Honda NC750X-Dct
Il manubrio ha migliorato la posizione di guida. Avrei forse preferito i riser che avvicinano il manubrio.
Honda Crosstourer
Azienda molto seria,ho avuto dei problemi con il loro manubrio,devo dire che si sono fatti in quattro per risolvere il problema del loro manubrio ed i miei paramani,che dire di più. Ce ne fossero come loro
SUZUKI V STROM 1000
ero un pò titubante all inizio avevo paura che cambiando l impostazione di guida avrei potuto anche fare peggio che meglio. la piega originale era veramente scarsa dava l idea di flettere e cosi mi son deciso . piega alta a sez variabile e riser. arrivati e montati aldilà dell aspetto estetico che e veramente BELLO la guida ha guadagnato in precisione meno vibrazioni e l idea di SOLIDITA CHE DA TUTTO L INSIEME sono molto contento e in fondo 100 o 200 euro non sono un investimento fuori dalle regole
Voto 5
Che prodotti hai comprato? Manubrio 28 mm, Riser 28 mm
Che moto hai al momento? SUZUKI V STROM 1000
Suzuki vstrom 650 XT anno 2020
Fatelo. Fosse anche solo perché è molto molto bello. Ho messo il manubrio piega alta sezione variabile sul mio Vstrom 650 XT ed oltre all'aspetto estetico riconosco una migliore "percezione" della moto. Soprattutto in curve veloci e nei cambi di direzione. Prima non andava male, ma ora è meglio! Posizione nello specifico migliorata in zona polsi, ora non più piegati di lato. ( Era un mio problema). Nel complesso la moto era già comoda, ma ora la sento tagliata su misura. ( sono alto 1,78, corporatura robusta ) Sto valutando acquisto anche per il Duke di mio figlio. ....e soprattutto gentilissimi e puntuali. Brava SRT. Paolo
Vstrom 1000 2016
Manubrio meraviglioso, ho preso quello dorato che si abbina con la forrcella. La guida risulta migliorata e in frenata dà anche una sensazione di maggiore sicurezza, probabilmente data dal fatto che essendo più rigido rispetto all'originale è meno elastico. Ho anche acquistato i raiser di 28 mm, su questi debbo dire che sono forse troppo precisi. In effetti se devi dare una sggiustatina, per modificare l'assetto, devi svitare tutto e alzare fisicamente i ponticelli superiori perché il manubrio risulta "legato" da quelli sotto. Ciò può portare a rigature del rivestimento. Manubrio merita 5 raiser 4.
Triumph Tiger 800 XRx
Dopo aver faticato un po' per il montaggio (sulla Tiger è un po' più complicato) sono riuscito a montarlo e devo dire che effettivamente la guida cambia tanto, piu' comoda ma al tempo stesso reattiva...insomma ho fatto un ottimo acquisto. Grazie.
V-strom 1000
Guida migliorata soprattutto in curva dandomi tanta sicurezza in più il prodotto è ben realizzato e di ottima qualità lo consiglio
Dorsoduro 750
Lasciare una recensione a questa azienda è una cosa molto difficile è lunga perché si dovrebbe parlare di molti punti. Provo in sintesi a raccontare i punti che mi hanno colpito. Assistenza e personale: non conoscendo il prodotto ed essendoci diverse tipologie di manubrio oltre a leggere le recensioni on Line ho chiesto consiglio direttamente al team srt che cordialmente mi ha consigliato è guidato nel mio acquisto nella maniera più professionale possibile sia prima dell acquisto sia nell installazione del prodotto acquistato e dei vari accessori Prodotto: beh che dire il prodotto è di altissima qualità rifinito alla perfezione una volta installato devo ammettere che trasforma la moto sia a livello estetico che in confort e in qualità di guida ogni aspetto che volevo e mi aspettavo migliorasse è migliorato quindi perfetto Per non divulgarmi troppo confermo la qualità del prodotto è dell azienda tutto davvero ottimo
Benelli Tre-K 1130
Premetto che il manubrio originale della mia moto era già di ottima fattura e già molto largo. Ho acquistato questo manubrio per vedere se migliorava la posizione di guida e la maneggevolezza della moto. Dopo averlo montato ho apprezzato subito la posizione. Anche se è un po' più stretto del mio originale è più aperto perciò ho avuto la sensazione di padroneggiare molto di più la moto. Provandolo nella guida la posizione è più d'attacco, con un po' più di carico sull'avantreno e la posizione delle braccia è molto più naturale. Mi sono accorto che prima assumevo un angolo innaturale con i polsi per stare comodo e sentire meglio la moto, mentre ora le geometrie sono ottimali. Le vibrazioni nel mio caso sono rimaste le stesse ma perché il mio manubrio era già in alluminio e perché non ho montato i contrappesi dedicati. Comunque promosso a pieni voti. E anche esteticamente fa decisamente la sua figura !
Suzuki v-strom 1000 abs 2014
Mi è arrivato il manubrio piega alta da 28mm montato con i riser da 22mm a 28mm,perché prima era da 22mm, che dire perfetto ho una guida più agile e precisa meno vibrazioni alle mani, e un estetica perfetta.
V strom 650
Il manubrio purtroppo no ho ancora potuto provarlo, però posso dire che sono delle persone molto serie che si prendono cura del cliente anche con uno come me che gli ha fatto un sacco di domande.
Se hai bisogno di un consiglio o ti servono informazioni più approfondite contattaci direttamente compilando il modulo qui sotto, siamo qui per aiutarti.
Moto guzzi v85 tt
Finalmente! Sono alto 188 e con il manubrio originale mi trovavo in posizione innaturale, con la schiena curva e carica sui lombari e per non tenere i gomiti chiusi verso il corpo e bassi dovevo sforzarmi ed assumere una posizione forzata e innaturale. Montato questo manubrio che é molto
Più dritto e meno inclinato verso il pilota mi permette di avere i gomiti più alti e larghi senza alcuna costrizione e soprattutto la schiena mantiene la sua curvatura naturale. È anche aumentata la distanza sella-manopole che per la mia statura era essenziale. Sembra anche di prendere meno aria in zona casco…