Manubrio Talaria Sting 4000 con Kit riser

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Manubrio SRT 28 mm piega alta per Talaria con kit riser

made in italy

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140,00 € 170,00 €

Manubrio per Talaria sezione variabile SRT 

La Talaria Sting è una moto divertentissima, ma nasce di serie con un pessimo manubrio.

Il difetto principale riguarda la forma e il tipo di fissaggio. Il manubrio di serie deriva dal mondo della bici, come quasi tutta la componentistica Talaria.

Basta un breve giro per capire che è inadatto in tutti i sensi, sia come posizione di guida che come forma.

Abbiamo sviluppato quindi un kit riser + manubrio perfetto per la guida della Talaria.

Il mono riser centrale è stato sostituito da 2 riser veri, come quelli delle moto, che si fissano sulla piastra di serie della Talaria, senza modifiche.

Questo step è importantissimo, perchè migliora in modo percepibile la qualità e la precisione di sterzata.

Da qui si monta un manubrio che è totalmente compatibile con i componenti Talaria 4000, compresa la strumentazione, e con una forma e delle misure ideali per il fuori strada e per l'uso per cui è nata la Talaria.

Fin da subito riscontrerai una postura più comoda e naturale, più dritta nella guida in piedi e fuoristrada.

Avrai maggiore solidità di guida, più precisione e più controllo.

Puoi dire addio al dolore ai polsi e all'affaticamento della guida intensa in fuori strada, che il manubrio di serie della Talaria crea dopo poche decine di minuti di utilizzo.

Il manubrio SRT è pensato per la guida delle moto "normali" e sulla Talaria le sue caratteristiche vengono esaltate ancor più dal mezzo estremamente leggero.

Un altro vantaggio è la sua robustezza. Resiste alle cadute di ogni genere sulle moto tradizionali, sulla Talaria quindi diventa impossibile piegarlo. Essendo un manubrio pensato per le moto e non per le bici, di fatto si traduce in un vantaggio incredibile che ti permette di ritornare sempre a casa, qualsiasi cosa succeda.

Di contro questo tipo di sistema, essendo più robusto ha anche qualche grammo in più. Questo setup pesa circa 300 gr in più rispetto a quello di serie.

Ma i vantaggi in termini di guida sono ampiamente compensati.

Sul manubrio SRT per Talaria potrai sempre montare i componenti originali e gli accessori come paramani, specchietti ecc.

manubrio Talaria

Cosa comprende il kit

Il kit per Talaria è composto dal Manubrio SRT Factory progettato per l'off-road, con forma e dimensioni che aiutano nella guida in piedi e permettono di affaticare meno i polsi e le braccia aumentando la tua "autonomia" sulla Talaria.

I riser specifici per la piastra di serie, che si avvitano direttamente senza modifiche. Aumentano nettamente la precisione di guida della Talaria.

Gli adattatori per la strumentazione originale, che andrà fissata sul nuovo manubrio. 

Ogni altro componente originale della Talaria (comando gas, devio luci, specchietti fine manubrio, paramani ecc) è compatibile con il manubrio SRT factory e con il Kit in questione.

Attenzione ai dettagli

In fase di realizzazione, la piegatura a controllo numerico permette di replicare perfettamente le misure ad ogni ciclo di produzione, successivamente il manubrio viene spazzolato per eliminare i segni del macchinario.

Infine viene anodizzato, questo trattamento chimico dei manubri SRT dona al metallo una finitura colorata e brillante che, a differenza della verniciatura, perdura nel tempo senza scolorire anche dopo anni di esposizione solare.

L'anodizzazione che eseguiamo proteggerà il tuo manubrio dagli agenti atmosferici e dall'ossidazione per moltissimi anni.

Il manubrio moto SRT  a sezione variabile piega alta è disponibile nei colori:
rosso - nero - oro - blu - argento - arancione
Il manubrio SRT è l'unico ad essere rifinito con spazzolatura e anodizzazione, disponibile in ben 6 colori, lasciandoti a bocca aperta una volta ricevuto.

La sicurezza del nostro manubrio per moto

   lavorazioni di precisione   riduzione vibrazioni trasmesse al pilota      materiali ad elevata resistenza   minor peso rispetto al manubrio originale   high quality standard

Per noi il manubrio è un elemento fondamentale e strutturale della moto, al quale poniamo la massima attenzione.

Deve superare diversi parametri per essere un manubrio SRT, tra cui rigidità e robustezza per assicurare una guida in costante sicurezza, soprattutto in off-road, dove le sollecitazioni sono maggiori, come ad esempio sui salti o nelle fasi di guida in piedi sulle pedane.


Per questo tutti i nostri manubri per moto da 22-28mm a sezione variabile , sono progettati e realizzati tenendo conto delle esigenze di sicurezza oltre che di comfort ed estetiche.

I vantaggi del manubrio SRT a sezione variabile 22/28mm per off-road

Il manubrio a sezione variabile 28 SRT piega alta cross / enduro ha sistema di conicità che arriva fin oltre la piega, assicurando una riduzione delle vibrazioni di oltre il 25% e aumentando notevolmente la rigidità rispetto a molti manubri a sezione variabile della concorrenza.
La piega e la forma unica del nostro manubrio è perfetta per le moto da off-road ed enduro di ultima generazione, questo manubrio è stato realizzato per assicurare un controllo totale della moto, aumentando la sicurezza e migliorando la maneggevolezza, inoltre la particolare piega assicura un ottimo feeling e una posizione comoda anche nella guida in piedi.

Il manubrio viene fornito senza buchi per il montaggio del blocchetto accensione e del comando gas.
In alto nella sezione "scheda tecnica" puoi verificare le misure del manubrio per moto.
La lunghezza leggermente maggiore rispetto al manubrio originale di serie è tale da migliorare l'effetto leva che permette di comandare e guidare la moto rendendola più maneggevole e divertente, allo stesso tempo assicura il montaggio agevole sulle moto con manubrio da 22 mm senza dover sostituire i cavi.

Sei ancora indeciso?

Se hai ancora dei dubbi scopri perchè dovresti SCEGLIERE UN MANUBRIO SRT FACTORY e perchè il nostro manubrio è l'unico che risolve definitivamente i problemi di guida dei motociclisti.

Il manubrio SRT piega alta a sezione variabile è stato progettato per essere utilizzato sulla maggior parte delle moto naked di grossa cilindrata, ideale per una guida più comoda e divertente della tua moto, migliorando la posizione in sella.
La forma e le dimensioni esaltano la guida, rendono la moto più maneggevole, più divertente e più precisa, ottenendo dei miglioramenti di guida che nessun altro manubrio può regalarti.
La posizione in sella sarà più comoda, mantenendo una posizione più dritta e meno coricata senza rinunciare al puro piacere di guida.
Questo risultato è possibile solo grazie alla forma e alle misure uniche del manubrio SRT piega alta sezione variabile.

  • Larghezza manubrio 780 mm
  • Altezza manubrio 120 mm
  • Diametro manubrio 28 mm
  • Rientranza manubrio 55 mm
  • Larghezza attacco manubrio 185 mm
  • Peso 640 gr

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