Manillar Talaria Sting 4000 con Kit riser

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Manillar Ergal curva alta 22/28 mm SRT para Talaria con kit Riser

hecho en Italia

Más detalles

170,00 €

Manillar para Talaria sección variable SRT 

La Talaria Sting es una bicicleta muy divertida, pero viene de serie con un mal manubrio.

El principal defecto se refiere a la forma y el tipo de fijación. El manillar de serie proviene del mundo de las bicicletas, como casi todos los componentes de Talaria.

Un paseo corto es suficiente para comprender que no es adecuado en todos los sentidos, tanto en la posición de conducción como en la forma.

Por ello, hemos desarrollado un kit de torreta + manillar perfecto para montar en la Talaria.

La torreta central única ha sido sustituida por 2 torretas reales, como las de las motos, que van fijadas a la placa original de la Talaria, sin modificaciones.

Este paso es muy importante, porque mejora notablemente la calidad y la precisión de la dirección.

A partir de aquí se monta un manillar totalmente compatible con los componentes de la Talaria 4000, incluyendo la instrumentación, y con una forma y tamaño ideal para la conducción off-road y para el uso para el que nació la Talaria.

Desde el principio encontrarás una postura más cómoda y natural, más erguida de pie y en la conducción todoterreno.

Tendrás mayor solidez de dirección, más precisión y más control.

Puede decir adiós al dolor de muñeca y la fatiga de la conducción todoterreno intensa, que el manillar Talaria estándar crea después de unas pocas decenas de minutos de uso.

El manillar SRT está diseñado para andar en bicicletas "normales" y en la Talaria sus características se ven aún más realzadas por la bicicleta extremadamente liviana.

Otra ventaja es su robustez. Resiste caídas de todo tipo sobre moots tradicionales, sobre la Talaria por lo que se hace imposible plegarla. Al ser un manillar diseñado para motos y no para bicis, en realidad se traduce en una increíble ventaja que te permite volver siempre a casa, pase lo que pase.

Por otro lado, este tipo de sistema, al ser más robusto, también tiene unos gramos más. Esta configuración pesa unos 300 gr más que la estándar.

Pero el viaje beneficia más que compensarlo.

En el manillar SRT para Talaria siempre puedes montar los componentes y accesorios originales como guardamanos, espejos, etc.

el mango de Talaria

Qué incluye el equipo


El kit para la Talaria está compuesto por el manillar SRT Factory diseñado para uso todoterreno, con forma y dimensiones que ayudan a la conducción erguida y permiten cansar menos las muñecas y los brazos, aumentando la "autonomía" sobre la Talaria.

Las contrahuellas específicas para la placa original, que se atornillan directamente sin modificaciones. Aumentan significativamente la precisión de conducción del Talaria.

Los adaptadores para la instrumentación original, que se fijarán en el nuevo manillar.

Todos los demás componentes originales de Talaria (acelerador, interruptor de luces, espejos laterales del manillar, protectores de manos, etc.) son compatibles con el manillar SRT de fábrica y con el kit en cuestión.

Atención a los detalles

En la fase de fabricación, el plegado por control numérico permite replicar perfectamente las medidas en cada ciclo de producción, posteriormente se cepilla el manillar para eliminar las marcas de la maquinaria.

Finalmente se anodiza, este tratamiento químico del manillar SRT le da al metal un acabado colorido y brillante que, a diferencia de la pintura, perdura en el tiempo sin decolorarse incluso después de años de exposición al sol.

El anodizado que realizamos protegerá tu manillar de los agentes atmosféricos y la oxidación durante muchos años.

El manillar de moto SRT con pliegue alto de sección variable está disponible en los colores:
rojo - negro - dorado - azul - plateado - naranja
El manillar SRT es el único que se acaba con cepillado y anodizado, disponible en hasta 6 colores, dejándote asombrado una vez que lo recibes.

La seguridad de nuestro manillar de moto

   mecanizado de precisión   reducción de las vibraciones transmitidas al piloto      materiales de alta resistencia   menos peso que el manillar original   estándar de alta calidad

Para nosotros, el manillar es un elemento fundamental y estructural de la bicicleta, al que prestamos la máxima atención.

Para ser un manillar SRT debe pasar varios parámetros, entre ellos la rigidez y la resistencia para garantizar una conducción con seguridad constante, especialmente fuera de la carretera, donde las tensiones son mayores, como en los saltos o cuando se conduce de pie sobre las estriberas.


Por ello, todos nuestros  manillares de sección variable de 22-28 mm  para moto están diseñados y fabricados teniendo en cuenta tanto las necesidades de seguridad como las de confort y estética.

Las ventajas del manillar SRT de sección variable de 22/28 mm para todoterreno

El manillar 28 SRT high cross / enduro con sección variable  tiene un sistema de estrechamiento que va más allá del manillar, lo que garantiza una reducción de las vibraciones de más del 25% y aumenta significativamente la rigidez en comparación con los manillares de sección variable de muchos competidores.
La curvatura y la forma única de nuestro manillar es perfecta para las motos todoterreno y de enduro de última generación, este manillar ha sido diseñado para garantizar el control total de la moto, aumentando la seguridad y mejorando el manejo, además la particular curvatura asegura una excelente sensación y una posición cómoda incluso cuando se conduce de pie.

El manillar se suministra sin agujeros para montar el interruptor de encendido y el control del acelerador.
En la parte superior en el apartado "ficha técnica" puedes consultar las medidas del manillar de la moto.
La longitud algo mayor respecto al manillar de serie original es tal que mejora el efecto palanca que permite controlar y conducir la moto, haciéndola más manejable y divertida, a la vez que asegura un fácil montaje en motos con manillar de 22 mm sin tener que para reemplazar los cables.

¿Aún estás indeciso?

Si aún tienes dudas descubre por qué debes  ELEGIR UN MANILLAR SRT FACTORY  y por qué nuestro manillar es el único que soluciona definitivamente los problemas de conducción de los motociclistas.

El manillar SRT high bend de sección variable ha sido diseñado para ser utilizado en la mayoría de las naked de gran cilindrada, ideal para una conducción más cómoda y agradable de tu bici, mejorando la posición sobre el sillín.
La forma y el tamaño mejoran la conducción, hacen que la bicicleta sea más manejable, más divertida y más precisa, consiguiendo mejoras en la conducción que ningún otro manillar te puede dar.
La posición de conducción será más cómoda, manteniendo una posición más erguida y menos tumbada sin renunciar al puro placer de conducción.
Este resultado solo es posible gracias a la forma y medidas únicas del manillar SRT de sección variable alta.

  • Larghezza manubrio 780 mm
  • Altezza manubrio 120 mm
  • Larghezza attacco manubrio 185 mm
  • Diametro manubrio 28 mm
  • Rientranza manubrio 55 mm
  • Peso 640 gr
07/05/2024

Talaria Sting 4000

Salve !
Il manubrio per la Talaria con kit riser veramente tanta roba , però un piccolo appunto ;
sulla verniciatura devo dire che ho trovato qualche difetto e una piccola fitta . ancora non montato , mi riservo la valutazione finale quando avrò provato la Talaria con il nuovo manubrio SRT

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