Manillar Ergal curva alta 22/28 mm SRT enduro - offroad
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Manillar Ergal curva alta 22/28 mm SRT enduro - offroad
Manillar enduro/offroad curva alta a sección variable SRT realizado en ergal 7075
Los manillares SRT a sección variable se fabrican en Italia con criterios de alta precisión y calidad. El manillar es un elemento estructural de la moto y tiene que ser seguro.
El manillar enrudo/offroad curva alta SRT de sección variable tiene un diámetro exterior cónico que pasa de 28 mm en la zona de anclaje de los risers (torretas), a 22 mm en la zona de los mandos (donde se encuentran los puños), y es compatible con la mayoría de las motos con risers de 28 mm. El agujero interno es de 12 mm y permite la instalación de puños y contrapesos estabilizadores con sistema de expansión. Pesa solo 650 gramos, pero a pesar de ser ligero, tiene una resistencia muy alta garantizada por el ergal 7075, el material con el que está fabricado.
Evolución del producto en 2023
Hemos llegado a la cuarta generación de nuestro manillar.
Las diferencias con el modelo anterior son muchas, empezando por el material que se dobla en más tiempo. Esta desaceleración en la fase de producción permite estresar menos las "fibras" del metal, lo que hace que el manillar sea mucho más resistente.
El grosor del material ha aumentado de aprox. 1 mm (el agujero interno ha pasado de 13 a 12 mm). Con esta medida, el manillar es aún más resistente y absorbe mejor las vibraciones.
El tratamiento superficial de oxidación (anodización) ha sido revisado. Ahora el tratamiento es más profundo, lo que hace que el color sea más bonito y aumente su resistencia con el tiempo.
El color permanece bonito por mucho tiempo.
Los extremos del manillar son torneados con una máquina CNC para garantizar un perfecto acabado.
Realizamos una operación de taladrado del agujero interno, pasando de 12 mm en el centro a aprox. 14 mm en los extremos finales: esto permite instalar los componentes accesorios, pero sobre todo està hecho para crear un punto de ruptura en caso de caída, lo que permite salvaguardar la placa y el elevador, dada la alta resistencia del manillar SRT.
El proceso de control ha sido revisado: ahora se realiza individualmente, manillar por manillar.
De esta manera, un operador verifica el manillar antes de enviártelo para asegurarse de que no tenga defectos. Después del control, antes de ser embalado, se trata con un producto limpiador que elimina la suciedad y el polvo resaltando el brillo del tratamiento de anodización.
Este cuidado nos ha permitido ofrecer una garantía de por vida en el manillar.
Atención a los detalles
Durante la realización, el plegado con control numérico permite replicar perfectamente las medidas en cada ciclo productivo. Posteriormente, el manillar se cepilla para eliminar las marcas de la máquina.
Por último, se anodiza. Este tratamiento químico de los manillares SRT le da al metal un acabado coloreado y brillante que, a diferencia de la pintura, perdura en el tiempo sin decolorarse incluso después de años de exposición solar.
La anodización que realizamos protegerá tu manillar de los agentes atmosféricos y de la oxidación durante muchos años.
El manillar de moto SRT con curvatura alta para enduro y cross está disponible en los colores: rojo, negro, dorado, azul, plateado, y naranja.
El manillar SRT es el único que está acabado con cepillado y anodización, disponible en 6 colores diferentes, dejándote con la boca abierta una vez que lo recibas!
La seguridad de nuestro manillar de moto
 Calidad |  Trabajo de precisión |  Redución vibraciones transmitidas al piloto |  materiales a elevada resistencia |  menor peso respecto al manillar de origen |  high quality standard |
Para nosotros, el manillar es un elemento fundamental y estructural de la moto, al cual le prestamos la máxima atención.
Debe cumplir con varios parámetros para ser un manubrio SRT, incluyendo rigidez y robustez para asegurar una conducción constantemente segura.
Por esta razón, todos nuestros manillares para motos de 22-28mm están diseñados y fabricados teniendo en cuenta las necesidades de seguridad, así como de comodidad y estética.
Los beneficios del manillar enduro/offroad curva alta SRT de sección variable 22/28mm
El manillar SRT de sección variable de 22/28 mm curva alta con un sistema de conicidad que llega hasta la curva asegura una reducción de las vibraciones de más del 25%, aumentando notablemente la rigidez en comparación con muchos otros manillares de sección variable de la competencia.
La curva que hemos diseñado es perfecta para las naked de alta cilindrada y asegura una conducción extremadamente deportiva, aumentando notablemente la maniobrabilidad de la moto gracias a una mayor rigidez, lo que se traduce en un mejor control y sensibilidad.
El manillar se suministra sin agujeros para el montaje delas piñas.
En la sección "hoja técnica" de arriba, puedes verificar las medidas de nuestro manillar para motos.
La longitud ligeramente mayor en comparación con el manillar de serie original mejora el efecto palanca que permite controlar y conducir la moto, haciéndola más maniobrable y divertida, al mismo tiempo que permite un montaje fácil en motos con manillar de 28 mm sin tener que reemplazar los cables.
¿Este manillar es compatible con mi moto?
Los manillares SRT de 28 mm a sección variable son compatibles con todas las motos con torretas de 28 mm.
- El diámetro:
Los puños, la bomba de freno, las piñas y todos los componentes montados en el manillar original de la moto son compatibles con el manillar a sección variable SRT.
¿Sigues indeciso?
Si aún tienes dudas, descubre por qué deberías ELEGIR UN MANILLAR SRT FACTORY y porqué nuestro manillar es el único que resuelve definitivamente los problemas de conducción de los motociclistas.
El manillar SRT curva baja a sección variable ha sido diseñado para ser utilizado en la mayoría de las motos naked de alta cilindrada, ideal para una conducción mucho más deportiva y divertida de tu moto.
La forma y las dimensiones realzan la conducción, hacen que la moto sea más maniobrable, más divertida y más precisa, logrando mejoras de conducción que ningún otro manillar puede ofrecerte.
La posición en el asiento será más deportiva pero sin alterar la comodidad, que seguirá siendo aceptable incluso después de muchas curvas, sin fatigar las muñecas y la espalda.
Este resultado es posible gracias a la forma y medidas únicas del manillar SRT curva baja a sección variable.
El manillar enduro/offroad SRT 28mm a sección variable se puede montar, por ejemplo, en:
- Aprilia
RXV 450 / 550
- Honda
CRF 250 / 450
XR 600 / 650
- Husqvarna
SM 610 / 630
SM 450 / 510
Te 450 / 510
SM 701
- Kawasaki
KX-F 250 450
- Ktm
Enduro 690
Smr 690
Exc 250 / 350 / 450 / 500 / 530
SX 250 / 350 / 450 / 500 / 530
- Suzuki
Rm-z 250 / 450
- Yamaha
YZ-F 250 / 450
- Larghezza manubrio 780 mm
- Altezza manubrio 120 mm
- Rientranza manubrio 55 mm
- Diametro manubrio 28 mm
- Larghezza attacco manubrio 185 mm
- Peso 640 gr
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